- Provocarile nu sunt putine, in special in contextul evolutiei prevazute pentru 2024. Ne asteptam la o crestere a preturilor materialelor de constructii, la efecte asupra costurilor cu forta de munca si, implicit, asupra bugetelor comunitatilor locale. Apoi, o alta provocare o reprezinta deficitul de personal calificat in sectorul nostru de activitate. Incercam sa compensam efectele acestor aspecte prin organizarea de cursuri de calificare profesionala, dar si prin sesiuni de instruire pentru toate categoriile de personal din cadrul societatii, organizate in parteneriat cu Human Invest si HPDI. Pentru ca in Viarom sustinem performanta si contribuim la dezvoltarea angajatilor nostri, am organizat o Academie de Management pentru tinerii colegi cu potential profesional si personal de dezvoltare. Cat despre tinerii care intra acum pe piata muncii, Viarom a implementat si are in derulare programe de practica si internship. La nivel de liceu, am implementat Invatamant Dual@Viarom cu Colegiul Tehnic Mihai Bravu, iar la nivel universitar, colaboram cu universitatile tehnice de constructii din Bucuresti, Brasov si Cluj, unde am implementat programe dedicate studentilor, precum Experienta ta practica @Viarom, Universitatea Altfel@Viarom si Internship@Viarom, menite sa pregateasca tinerii pentru integrarea in domeniul constructiilor, in urma carora li se ofera posibilitatea de a deveni parte din echipa Viarom. Continuam sa adaptam formele de instruire si continutul acestor cursuri pentru a reflecta nevoile reale ale tinerilor in conditiile pietei de munca din Romania.

- Discutam de un buget prevazut pentru lucrari de infrastructura de peste 400 de milioane de lei. Pentru Viarom, toate lucrarile sunt importante, insa voi vorbi despre cateva proiecte de mare anvergura. Anul acesta am demarat lucrari de modernizare si reabilitare a strazilor din municipiul Turda. Avem in derulare lucrari de modernizare la DN79 Oradea - Timisoara si DN6 Huedin - Jibou, unde in prezent turnam straturi bituminoase foarte subtiri la rece (Slurry Seal). Am turnat straturi de Slurry si pe DN7 Bucuresti - Nadlac, DN68A Lugoj - Deva, DN1 Bucuresti - Oradea si DN75B. Un alt proiect important este Varianta ocolitoare a Brasovului, unde au fost executate lucrari de turnare a covoarelor asfaltice. Am finalizat lucrarile de intretinere la A3 zona Cluj - Turda, iar lucrarile de modernizare a strazilor din Sectorul 1 sunt in desfasurare. Anul viitor este important pentru activitatea Viarom, deoarece am castigat licitatia si urmeaza sa executam Tronsonul 1 al Centurii Metropolitane Cluj. Este vorba de 2,155 km si este o ocazie unica sa aducem un impact semnificativ la nivelul comunitatii clujene si nu numai, dar, totodata, si o responsabilitate enorma in ceea ce priveste calitatea si termenele prevazute de finalizare.

- Digitalizarea este una dintre principalele directii spre care ne indreptam atentia. Desfasuram mai multe proiecte menite sa eficientizeze timpul angajatilor nostri in realizarea unor sarcini recurente. Mai exact, am implementat un sistem pentru gestionarea documentelor financiare si alocarea facturilor fiscale, care eficientizeaza activitatea de gestionare a acestor documente si se asigura ca nu exista riscul de a pierde un document. Apoi, avem in testare si implementare alte doua functii utile: de calcul automat al analizei de risc si limita de credit acordata. In plus, suntem in discutii avansate cu o companie de software pentru implementarea unui nou program de tip ERP care sa vina in sprijinul departamentelor si agentiilor in desfasurarea sarcinilor zilnice. Ne dorim sa eficientizam activitatile pentru toate departamentele, de la Contabilitate, Resurse Umane, Comercial si pana la Mecanizare si Ofertare. Acest soft ne va ajuta sa gestionam activitatea din companie si riscurile care pot aparea. In privinta echipamentelor, am continuat investitia in utilaje si echipamente de ultima generatie, avand in derulare pentru 2023-2024 un nou program de investitii de doua milioane de euro. Urmarim cu atentie evolutia pietei in constructii si modificarile legislative care apar si studiem posibilitatea extinderii atat ca prezenta teritoriala, cat si ca domeniu de activitate.

(articol aparut in revista Agenda Constructiilor, editia Noiembrie/Decembrie 2023)