Marius Badina, fondatorul si directorul general al companiei Viarom: "Pentru 2024, estimam o cifra de afaceri de 264 de milioane de lei, in crestere fata de anii precedenti. Aceasta a fost inregistrata in contextul in care activitatea de constructii a continuat pe un trend ascendent, asa cum a fost estimat la inceputul anului. Evolutia s-a datorat atat investitiilor constante in proiectele de infrastructura publica si privata, cat si adoptarii unor solutii inovatoare si sustenabile, care au consolidat pozitia noastra pe piata. Ne asteptam ca aceasta tendinta sa se mentina si in 2025, bazandu-ne pe contractele deja semnate si pe perspectivele pozitive ale sectorului constructiilor, vanzarile urmand a ajunge la o valoare estimata de 330 de milioane de lei. Privind spre viitor, anticipam o dezvoltare accelerata, sustinuta de orientarea tot mai puternica spre digitalizare, eficienta operationala si integrarea principiilor de sustenabilitate in toate aspectele activitatii noastre. In continuare, ne confruntam cu dificultati legate de modificarile fiscale, deficitul de personal calificat si dificultatile autoritatilor contractante in a forma echipe eficiente pentru implementarea proiectelor aflate in diverse etape de executie. Aceste aspecte influenteaza ritmul si eficienta activitatii noastre. Pentru a le face fata si in anul care urmeaza, ne-am pregatit pentru orice schimbari, adaptandu-ne strategiile astfel incat sa continuam sa performam eficient in noul context legislativ. Avem in executie un portofoliu de proiecte cu o valoare totala de peste 870 de milioane de lei, pe care le vom duce la bun sfarsit indiferent de context. Printre acestea se afla Tronsonul 1 al Drumului TransRegio Feleac TR 35 - modernizarea DN1 (km 481+500 - km 483+655), modernizarea DN 73, Lot 2 (km 92+000 - km 128+250) si reabilitarea DJ 106B Vulcan (DJ 112A) - Holbav (km 0+000 - km 6+505). De asemenea, avem in implementare doua acorduri-cadru pentru executia de lucrari de intretinere si reparatii de strazi din Sectorul 1 al Capitalei, precum si diverse lucrari de intretinere periodica in Cluj si Brasov. Directiile noastre viitoare includ implementarea unui sistem ERP de tip multimodul, pentru optimizarea proceselor si continuarea transformarii organizationale initiate alaturi de partenerii de la Advance Thinking, cu evaluare in 2024 si aplicare in 2025. Acesta va fi implementat la nivelul departamentelor de ofertare, mecanizare, respectiv optimizarea operatiunilor pe santiere, preluand sarcinile aplicatiei dezvoltate intern si intitulate BPN. In plus, suntem in plin proces de dezvoltare a unui modul HR dedicat, impreuna cu specialistii de la ColorFul. De asemenea, ne concentram pe programe de leadership si management, precum si pe recrutarea de specialisti pentru a asigura buna desfasurare a proiectelor in derulare, precum si a celor viitoare. In paralel, vizam extinderea companiei intr-o noua regiune a tarii si intrarea pe piata constructiilor in calitate de antreprenor general, cu accent pe proiectele majore de infrastructura rutiera".

(opinie aparuta in revista Agenda Constructiilor, editia Noiembrie/Decembrie 2024)