Constanta South Container Terminal SRL (CSCT) a anuntat finalizarea proiectului etapizat "Construirea unui terminal multimodal cu platforma portuara, anexe tehnice, imprejmuire, retele exterioare de utilitati, racorduri la retelele de utilitati si organizare de santier in zona de dezvoltare D, pe MOL II-S, Portul Constanta Sud", finantat prin Programul Operational de Infrastructura Mare (POIM) 2014-2020 si Programul Transport (PT) 2021-2027. Lucrarile de constructii au fost executate de PORR Romania, alaturi de subcontractantii Sion Solution, Brown Marinescu Consulting, M&D Cons Investitii si Atelier 3 AU Design.

Proiectul a vizat constructia noii platforme multimodale de aproximativ 12 ha prevazute in cadrul contractului de finantare, fiind implementat in doua etape de programare. Potrivit beneficiatului, investitia va creste volumele de marfa incarcate si descarcate la CSCT, stimuland traficul din Portul Constanta cu aproximativ 340.000 tone pe an. In prima etapa, realizata prin POIM 2014-2020, au fost realizate activitati precum elaborarea proiectului tehnic si activitati de executie aferente fazei incipiente. Continuarea si finalizarea executiei lucrarilor a fost realizata in cadrul fazei 2 a proiectului, finantata prin PT 2021-2027. 

 

 

Operationalizarea acestei zone a terminalului a transformat un teren anterior neamenajat intr-o platforma portuara solida, din beton. Zonele sale sunt proiectate special pentru manipularea si depozitarea marfurilor agabaritice, incarcaturi supra-dimensionate (project cargo) si a containerelor destinate depozitarii in aer liber. In plus, indicatorii de rezultat urmariti au vizat si realizarea unei porti de acces, a unei retele de apa, a unui sistem TVCI si a unei retele electrice. Terminalul va permite transportul rapid si neintrerupt al marfurilor, atat pe calea ferata, cat si pe sosea, catre destinatiile finale, contribuind la cresterea conectivitatii si la integrarea Constantei in principalele rute logistice europene.

 

 

Principalii beneficiari ai acestei investitii sunt Constanta South Container Terminal, Compania Nationala Administratia Porturilor Maritime Constanta SA, utilizatori ai infrastructurii de transport si intreaga populatie a Romaniei.

Proiectul etapizat are o valoare totala de aproape 390 de milioane de lei, din care valoarea cofinantarii din partea UE este de 80,2 milioane de lei.