Sase mari grupuri de energie si-au exprimat intentia de a se asocia cu compania Oil Terminal pentru a dezvolta, in parteneriat, un proiect de constructie a unui terminal de bitum in Portul Constanta. Acesta poate fi amplasat pe actuala platforma a Sectiei Platforma Port situata in incinta portului Constanta, Dana 69.

Cele sase grupuri care si-au manifestat intentia de a se asocia cu Oil Terminal pentru realizarea acestui proiect sunt: Takida Terminal, Euronova Energies SA, Frial SA, OMV Petrom SA, Trafigura Pte Ltd si Vitaro Energy.

"In perioada urmatoare vor fi stabilite intalniri cu fiecare dintre acestia pentru a identifica cele mai potrivite solutii de constituire a perteneriatului de construire a terminalului de bitum, ofertele ferme obtinute ulterior urmand a fi supuse analizei Adunarii Generale a Actionarilor", informeaza un comunicat Oil Terminal.

Grupul detine propria unitate de depozitare a produselor petroliere, avand contract de inchiriere cu Administratia Porturilor Maritime Constanta pentru platforma situata la adresa Incinta Port, dana 69, unde a identificat o suprafata de platforma betonata cu suprafata de circa 3.800 mp, pe care sunt amplasate diverse cladiri Oil Terminal.

"Avand in vedere pozitionarea excelenta a respectivei platforme la toate caile de transport (maritim, feroviar si rutier), consideram ca se poate construi un terminal de bitum care sa ofere urmatoarele operatiuni: (1) livrarea de bitum prin descarcarea navelor maritime in rezervoare de stocare, (2) depozitarea cu facilitati de incalzire sau mentinere a temperaturii produsului la o temperatura cuprinsa intre 130-170 ºC, (3) transferul bitumului din rezervorul principal de stocare in rezervoare intermediare in scopul incarcarii in mijloace de transport, (4) incarcarea bitumului in vagoane de cale ferata, camioane, barje fluviale", mai precizeaza un comunicat Oil Terminal.

In cadrul proiectului, vor fi construite o instalatie de descarcare a navelor pentru o singura nava cu o singura instalatie de cuplare, o instalatie de pompare care sa asigure transferul bitumului intre rezervoare, transferul bitumului din rezervoare terestre in mijloace de transport, o instalatie de incalzire specifica depozitarii si manipularii bitumului, rezervoare terestre noi cu sisteme individuale de masurare tip radar care sa fie interconectate cu rezervoare existente in acest moment , care pot face fata unei functionari in siguranta a instalatiei, un colector in rampa CF existenta in depozitul Port pentru incarcarea/ descarcarea a min 20-25 vagoane CF functie de lungimea liniei de cale ferata si o platforma incarcare a camioanelor, dotata cu brate de incarcare.

In prezent, in Portul Constanta functioneaza un singur furnizor de servicii de manipulare si depozitare a bitumului.