Reprezentantii Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA si directorul general si fondatorul companiei de consultanta IRD Engineering, Paolo Orsini, au semnat recent un nou contract pentru furnizarea de servicii de inginerie pe perioada constructiei Lotului 2 al tronsonului Sibiu-Pitesti al Autostrazii A1. Pentru atribuirea contractului de supraveghere au mai depus oferte de participare alte doua asocieri de companii, respectiv Bureau Veritas (lider) - Exenet si MGGP (lider) - Konsent - Ingeo Proiect. Valoarea contractului de supervizare este de 123 milioane de lei. Antreprenorul general al acestei sectiuni, care leaga Boita de Cornetu (31,33 km), este reprezentat de asocierea de constructori din Turcia Mapa Insaat ve Ticaret AS - Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret AS, termenul de finalizare a lucrarilor fiind stabilit in anul 2028. Valoarea contractului de executie este de 4,25 miliarde lei (fara TVA), iar lucrarile au inceput in vara anului 2023, cu descarcarile arheologice de pe traseu.

Autostrada A1 este partial construita, la finalizare urmand a conecta Bucurestiul cu regiunile Banat si Crisana din partea de vest a tarii. A1 va avea o lungime de 576 km, pe traseul Bucuresti-Vest - Pitesti - Sibiu - Deva - Timisoara - Arad, ajungand pe autostrada M43 a Ungariei, in apropiere de Nadlac.

 

 

Tronsonul Sibiu-Pitesti va avea o lungime de 122 km, fiind impartit in 5 tronsoane. Sub-tronsonul adjudecat de IRD Engineering (Lotul 2), care face legatura intre orasele Boita si Cornetu, are o lungime de 31,33 kilometri, incluzand 49 de poduri si viaducte, 7 tuneluri cu lungimi cuprinse intre 250 de metri si 1.590 de metri si un ecoduct. Termenul de implementare include 88 de luni pentru proiectare si executie si 124 de luni pentru notificarea defectiunilor.

Compania IRD Engineering este activa in Romania printr-o sucursala in Bucuresti. Echipele lucreaza in prezent la alte patru proiecte importante: Autostrada A3, care leaga Bucurestiul de Transilvania si regiunea Nord-Vest, Lotul 2 al Autostrazii Lugoj - Deva (A1), precum si la doua tronsoane ale autostrazii Buzau - Focsani (A7).