Lucrarile de modernizare a liniilor de tramvai din Bucuresti vor incepe in primavara anului viitor. Primaria Municipiului Bucuresti a semnat 11 contracte pe care le-a atribuit prin licitatie (pentru 22 km), iar pentru 8 dintre acestea a dat deja ordin de incepere a proiectarii. Actuala administratie si-a propus reabilitarea a 50 de kilometri de linie de tramvai, astfel incat toata reteaua din Bucuresti sa fie modernizata.

Liniile care vor fi modernizate sunt pe artere precum str. Barbu Vacarescu, str. Lizeanu, Bd. Lacul Tei, Bd. Dimitrie Pompeiu, Sos. Petricani, Calea Grivitei, Bd. Dinicu Golescu, Bd. Marasesti, Bd. Chisinau, Bd. Basarabia, Bd. Expozitiei, Bd. Garii Obor, Bd. Ferdinand, Sos. Pantelimon sau Bd. Timisoara. 

"Investitiile in infrastructura de tramvai sunt extrem de necesare pentru ca din cei 150 de km de retea pe care o are Bucurestiul doar 90 au fost modernizati si aceia in urma cu peste 20 de ani. In plus, Capitala are nevoie de inca 250 de tramvaie noi, moderne, pe care le vom achizitiona cu bani europeni. Insa, pentru ca acest lucru sa se intample este nevoie sa reparam infrastructura, pentru ca este o conditie pe care orice finantator o pune", a declarat Nicusor Dan, edilul Capitalei.

In ceea ce priveste finantarea lucrarilor de modernizare a liniilor de tramvai municipalitatea are la dispozitie, prin POR, suma de 300 de milioane de euro alocata pentru regiunea Bucuresti-Ilfov si, imediat ce ghidul va fi publicat, PMB va aplica pentru finantare. Cofinantarea va fi asigurata din imprumuturi fie de la Banca Europeana de Investitii, fie de la Banca Mondiala, banci cu care administratia a initiat deja discutii. 

Concomitent, PMB are in derulare patru studii de fezabilitate pentru extinderea liniilor de tramvai in zone precum Piata Unirii, partea de sud-est a inelului median, prelungirea traseului de tramvai de la Aeroportul Baneasa pana la centrul comercial Baneasa si unul pentru prelungirea tramvaiului pe Sos. Bucuresti - Targoviste, pana la centrul comercial Colosseum.

 

 

Potrivit unui anunt al Societatii de Transport Bucuresti (STB), liniile care vor intra in reabilitare sunt: linia 5 - "tramvaiul corporatistilor" (4,25 km) de la Sos. Stefan cel Mare la Podul Baneasa, linia 16 (1,8 km), pe tronsonul Str. Paleologu, Str. Armand Calinescu, Str. Vasile Lascar, Str. Lizeanu si Intrarea Vagonului), liniile 16 si 36 (5,3 km), pe tronsonul Bulevardul Dimitrie Pompeiu, Soseaua Petricani, Bulevardul Lacul Tei, Strada Maica Domnului, Strada Reinvierii si Strada Turmelor, liniile 44, 45, 46 (1,8 km), pe tronsonul Bd. Gheorghe Duca, str. Alexandru Ioan Cuza, Calea Grivitei si Bd. Dinicu Golescu, liniile 23 si 27 (0,7 km), pe tronsonul Bd. Marasesti intre Bd. Dimitrie Cantemir si Strada 11 Iunie, liniile 14, 36 si 46 (0,825 km), pe Bd. Chisinau, linia 46 (1,2 km), pe Bd. Basarabia de la intersectia cu Bd. 1 Decembrie 1918 pana la terminalul Republica, linia 3 (2 km), pe Bd. Expozitiei, str. Aviator Popisteanu, str. Putul lui Craciun, str. Dornei si str. Clabucet, liniile 14 si 36 (1,9 km) de la bucla Gara de Est pe arterele Bd. Garii Obor, Bd. Ferdinand I (intre Gara Obor si Sos. Pantelimon), Sos. Pantelimon, str. Baicului, linia 27 (1,38 km) pe Bd. Timisoara intre Str. Valea Cascadelor si terminal CET Vest si acces depou Titan (0,4 km) pe strada Nicolae Teclu.

Pe perioada lucrarilor la modernizarea sinelor de tramvai, STB va pune la dispozitia calatorilor linii naveta de autobuze care vor circula in regim prioritar.