Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR) SA a atribuit asocierii de constructori romani SA&PE Construct (lider) - Spedition UMB - Tehnostrade - Arcada Company contractul pentru construirea Drumului Expres (DEx) Focsani - Braila. Oferta castigatoare are valoarea de 4,29 miliarde lei (fara TVA), iar contractul poate fi semnat daca in termen de 10 zile nu se depun contestatii.

"DEx Focsani - Braila are o lungime de 73,5 km si va asigura legatura intre Autostrada Moldovei Ploiesti - Pascani (A7), Podul peste Dunare de la Braila, DEx Braila - Galati, Tulcea si Constanta. Acest obiectiv a fost licitat intr-un singur lot, devenind astfel cel mai lung tronson de drum de mare viteza care va fi construit in cadrul unui singur contract, dar antreprenorul, un consortiu cu experienta solida, va putea deschide circulatia pe tronsoane functionale independent. Este un proiect foarte bine pregatit, cu elemente noi respectand angajamentele sociale, de mediu si de inovare, criterii care ne definesc", a declarat Gabriel Budescu directorul General al CNIR.

Contractul are o durata de 42 de luni (6 luni etapa de proiectare si 36 de luni pentru lucrari) si este finantat din fonduri europene Programul Transport 2021-2027 si din fonduri de la Bugetul de Stat.

Pe traseul din judetele Vrancea si Braila sunt prevazute 57 de structuri (poduri/ viaducte), 6 noduri rutiere (Nodul Focsani - intersectie A7, Milcovul, Maicanesti, Corbu, Silistea si nodul rutier Braila - intersectie DEx Buzau - Braila), precum si doua parcari de scurta durata si un spatiu de servicii prevazut cu zona rezervata pentru benzinarie si spatiu pentru comert/ alimentatie publica.

"Acest sector de drum face parte din proiectul denumit «Milcovia Expres», inclus in MasterPlanul General de Transport al Romaniei (MPGT), in vederea conectivitatii Focsani - Galati - Giurgiulesti si va asigura legatura mai departe catre Tulcea si Constanta", a transmis Irinel Ionel Scriosteanu, secretar de stat in cadrul Ministerului Transporturilor si Infrastructurii (MTI).

Studiul de fezabilitate al proiectului DEx Focsani - Braila a fost elaborat de Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA (Acciona).

 

 

CNIR are in atribuire si contractul pentru supervizarea lucrarilor de constructii. La licitatie au fost depuse 14 oferte, care se afla in etapa de evaluare financiara, ce are termenul-limita stabilit la data de 31 decembrie 2025, ora 18:00. Etapa de evaluare tehnica s-a incheiat. Ofertele au fost transmise de:

1. Consitrans;

2. TPF Inginerie, avand ca tert sustinator grupul TPF Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia;

3. Civil Engineering Institute "Macedonia" JSc. Skopje, avand ca subcontractor compania Smart Infrastructure Solutions;

4. TECNIC Consulting Engineering Romania;

5. IRD Engineering;

6. Asocierea K-Box Construction Design (lider) - Initiative Exclusiv Consulting Management - Salfo and Associates;

7. Asocierea Euro Finance Advisors (lider) - Urban Connect - Pro Toby - Transprojekt Gdanski Sp. Zoo - B-ACT Spółka Akcyjna, cu subcontractantii Flarom Advertising si Gauss;

8. Asocierea MGGP (lider) - Konsent - MGGP Engineering;

9. Asocierea Madlev Cons (lider) - Romconsult AVM - Viadif Consult, avand ca terti sustinatori grupurile Holtex Grup Invest si ECM Group Polska;

10. Asocierea Peyco Proyectos - Estudios Y Construcciones SA (lider) - Bureau Veritas, cu subcontractantii CINFRA Development EU si AD Astra IPP;

11. Asocierea HILL International (Bucharest) (lider) - Tumas Turk Muhendislik Musavirlik ve Muteahhitlik - Hill International NV, avand ca subcontractant compania Proiect Consulting;

12. Asocierea Septembrie Consulting (lider) - Quadrante Engenharia E Consultoria;

13. Asocierea Activ Proiectare Infrastructura (lider) - Emay Uluslararasi Mühendislik ve Müsavirlik AS, avand ca subcontractor compania Topo Design Solutions;

14. Asocierea Venturo Investment (lider) - Yuksel Domanic Muhendislik Limited Sirketi - Liv Mühendislik Müsavirlik Insaat Ltd. STI - AE Dozoring.