Stadiul lucrarilor la tronsonul Targu Mures - Miercurea Nirajului al Autostrazii Unirii (A8) se apropie de 25%, constructorii avand mobilizati pe santier peste 700 de angajati si circa 400 de utilaje, inclusiv 4 finisoare noi, fiecare in valoare de 540.000 de euro, potrivit datelor publicate de Institutia Prefectului - Judetul Mures la inceputul lunii septembrie. 

"In 3 luni si jumatate (din care o luna ploioasa), s-a ajuns deja la 21,4% din stadiul fizic al lucrarilor. Pana acum (n.r. 3 septembrie), 47 din cele 98 de podete sunt finalizate, 1,8 milioane de tone de materiale achizitionate si jumatate deja livrate", a transmis prefectul Barabasi Antal-Szabolcs, in urma unei vizite pe santier. 

Tot in luna septembrie, pe santier s-au turnat si primele grinzi si au fost pornite statiile de asfalt.

Antreprenor general este compania Nurol, din Turcia, iar din echipa de proiect fac parte si subcontractorii Danavi, Institutul de Arheologie "Vasile Parvan", EPC - Consultanta de Mediu, Tecnic Consulting Engineering Romania, Vertatel International, Green Power Energy si Primaserv. 

 

 

Serviciile de supervizare a santierului sunt asigurate de asocierea Activ Proiectare Infrastructura (lider) - EMAY Uluslararasi Mühendislik ve Müsavirlik AS, alaturi de Topo Design Solutions, ca subcontractor. 

"Proiectul este implementat de un consortiu international cu sediul la Istanbul (Nurol, n.r.), in colaborare cu 18 subcontractori, asigurand numeroase locuri de munca in Romania. Impreuna, administratie si constructori, trebuie sa ne asiguram de continuitatea lucrarilor, pentru ca termenul de finalizare - 22 decembrie 2026 - sa fie respectat", se mai precizeaza in informarea Institutiei Prefectului din judetul Mures.

Constructorii au la dispozitie 2,46 miliarde de lei (fara TVA) pentru finalizarea proiectului. Finantarea este asigurata din Planul National de Redresare si Rezilienta (PNRR), context in care lucrarile trebuie sa fie finalizate in 2026.

 

 

Pe traseul acestei sectiuni, de 24,4 km, urmeaza sa fie construite inclusiv un drum de legatura cu A3 (la profil de autostrada), cu o lungime de 2,4 km, un nod rutier care va asigura conexiunea cu A3 (autostrada Transilvania) si cu Municipiul Targu Mures, un nod rutier care permite accesul la DN13, un nod rutier care va asigura accesul la DJ 151D, 30 de poduri si pasaje, doua ecoducte, un Centru de Intretinere si Control (CIC) si doua parcari.

Studiul de fezabilitate aferent sectorului de autostrada Targu Mures - Targu Neamt, de pe A8, a fost revizuit de Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial/ Acciona, pentru suma de 17,58 milioane de lei, conform unui contract atribuit in 2019.