Sapte oferte au fost depuse pentru adjudecarea contractului de supervizare a lucrarilor de constructie a tronsonului 2 al Autostrazii Sibiu - Fagaras, Avrig/ Marsa (DJ105G) - Arpasu de Jos (DN1), segment cu o lungime de 20 km. Contractul are o valoare estimata cuprinsa intre 48,45 milioane de lei si 57,2 milioane de lei si o perioada de implementare de 182 de luni, din care 12 luni pentru proiectare, 46 de luni pentru executie si 124 de luni supervizarea pentru perioada de garantie a lucrarilor.

Licitatia a fost lansata, initial, in luna aprilie 2023, dar a fost suspendata din cauza numarului foarte mare de solicitari de clarificare trimise de consultantii interesati, care au necesitat o perioada indelungata pentru solutionare.

Cele 7 oferte se afla in etapa de evaluare financiara si tehnica, programata a se incheia pana la data de 12 august 2024. Acestea au fost depuse de:

 

 

Contractul de proiectare si executie a lucrarilor a fost atribuit, in ianuarie 2024, companiei Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret AS, din Turcia, care are la dispozitie 1,55 miliarde lei (fara TVA), asigurati prin Programul Transport 2021-2027 pentru constructia celor 20 km de autostrada dintre Avrig/ Marsa (DJ105G) - Arpasu de Jos (DN1). Traseul include si constructia a 25 de structuri de arta (poduri si viaducte).

Makyol va construi integral Autostrada Sibiu - Fagaras, ce va avea, in total, 68 km si va costa 6,4 miliarde lei (fara TVA). Autostrada este compusa din patru tronsoane dupa cum urmeaza:

Autostrada Sibiu-Fagaras va face legatura intre Sibiu si Bacau, traseul pornind din dreptul localitatii Boita si terminandu-se in apropierea Municipiului Fagaras.

Sectorul de Autostrada Sibiu-Fagaras face parte din proiectul major de conectivitate a infrastructurii rutiere la reteaua de transport europeana TEN-T, si anume inter-coridorul Moldova - Transilvania.