In anul 2016, comenzile primite de fabricantii germani de utilaje pentru constructii au crescut intr-un ritm neasteptat, ceea ce a determinat o sporire de +3% a cifrei de afaceri a companiilor din bransa, in contextul in care piata mondiala de profil s-a diminuat cu -1%, dupa cum se arata intr-o cercetare a organizatiei reprezentative germane de profil pentru industria germana a echipamentelor de constructii si din domeniul ingineriei mecanice (VDMA). Potrivit lui Johann Sailer, presedintele sectiei de utilaje de constructii si masini pentru industria materialelor de constructii din cadrul confederatiei germane, ce este, de altfel, cea mai mare asociatie de profil din Europa, rezultatele actuale indica o cifra de afaceri de 9,3 miliarde euro pe acest segment, iar pentru 2017 se estimeaza o noua crestere, de +3%.

„Analizand structura comenzilor din 2016, se remarca faptul ca societatile germane din industria utilajelor de constructii au beneficiat din plin de pozitia favorabila pe care o au pe plan european si, mai ales, pe piata din Germania. Astfel, dupa momentul excelent din 2015, sectorul local de profil s-a majorat cu inca +20%, atingand un nivel foarte apropiat celui de dinaintea declansarii recesiunii (mai precis, aproape similar pragului record din 2017), vanzarile ajungand astfel la 3 miliarde euro. Cu toate acestea, din cauza saturarii pietei, o crestere tot atat de ampla in Germania pare greu de imaginat in 2017, chiar daca societatile locale care constituie clientii producatorilor de utilaje vor continua sa deruleze afaceri profitabile”, a precizat Johann Sailer.

Chiar daca oficialul VDMA ramane, astfel, precaut, atunci cand se pune problema estimarilor pe termen scurt, privind situatia din Germania, analiza contextului global induce previziuni relativ optimiste. Cu o stabilizare in SUA si un trend clar ascendent pe anumite piete emergente din Asia, exportul german de utilaje de constructii are toate sansele sa se majoreze si in acest an.

„Pentru Europa, am remarcat o crestere de +8% a cererii in 2016, iar din punct de vedere al valorii vanzarilor, Franta se situeaza pe pozitia secunda, dupa Germania. Desi majorarea nu este unitara, pentru ca s-au inregistrat scaderi in Marea Britanie si in tarile central si est-europene (unde se afla si Romania - n.r.), ne asteptam la o imbunatatire a conditiilor pietei, in general. Macar nordul si vestul Europei vor ramane regiuni stabile in 2017, in timp ce, in statele din Europa de Sud, recuperarea va fi modesta. In consecinta, nu ne asteptam la modificari semnificative, in sens pozitiv, ale vanzarilor, iar majorarea se va situa la un nivel mai mic de +10%”, a mai subliniat Johann Sailer.

Referindu-se la riscurile politico-sociale specifice, oficialul VDMA a aratat ca industria pe care o reprezinta are nevoie de o Europa integrata, fara bariere comerciale. „Cu alegeri in Olanda, Franta si Germania, decizii politice importante vor surveni in anul 2017. Industria utilajelor de constructii, orientata mai ales spre export, se bazeaza pe o Europa integrata din punct de vedere politico-economic ca fiind «coloana vertebrala» a succesului, a crearii si mentinerii locurilor de munca si a bunastarii populatiei, in general. Vom reusi sa ne dezvoltam sustenabil in viitor numai daca identificam solutii la diversele probleme survenite pe plan international, cooperand pentru rezolvarea acestora. Intr-un sector strict specializat ca al nostru, in care anumite echipamente nu sunt disponibile in orice regiune a globului, pietele «deschise» sunt esentiale. Toti suntem dependenti de comertul liber, fara bariere si de bun-simtul economic, iar aceste principii ar trebui sa se aplice atat in Europa, cat si in SUA”, a avertizat Johann Sailer.

Cercetarea sectiei specializate a VDMA este insotita de un document ce prezinta doua diagrame relevante, referitoare, pe de-o parte, la structura cifrei de afaceri a fabricantilor de utilaje de constructii din Germania, iar pe de alta parte, la evolutia multianuala a numarului de utilaje terasiere comercializate de companiile germane. Pentru informatii suplimentare, www.vdma.org, iar pentru vizualizarea diagramelor click aici!