Companiile TPF Inginerie, Baicons Impex și ISPCF vor elabora studiile de fezabilitate pentru electrificarea a aproximativ 389 km de cale ferată din raza Sucursalei Regionale CF Brașov, în baza a cinci contracte cu o valoare cumulată de 97,34 milioane de lei fără TVA, echivalentul a circa 19 milioane de euro. Contractele au fost semnate la 8 iulie 2026 de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, prin Sucursala Regională CF Brașov, în cadrul proiectului "Electrificarea a 6 secții de circulație ale sistemului feroviar din România - studiu de fezabilitate", proiectul fiind propus la finanțare prin Programul Transport 2021-2027.
Cele 5 contracte au fost atribuite pentru elaborarea studiilor de fezabilitate aferente următoarelor secții de circulație:
- Lotul 1: Brașov - Podu Olt, contract în valoare de 25,8 milioane de lei fără TVA, atribuit asocierii ISPCF SA (lider) - TPF Inginerie SRL - Baicons Impex;
- Lotul 2: Podu Olt - Sibiu - Vințu de Jos, contract în valoare de 28,5 milioane de lei fără TVA, atribuit asocierii Baicons Impex (lider) - ISPCF SA - TPF Inginerie;
- Lotul 3: Sibiu - Copșa Mică, contract în valoare de 12 milioane de lei fără TVA, atribuit asocierii ISPCF SA (lider) - TPF Inginerie - Baicons Impex;
- Lotul 4: Târgu Mureș - Războieni, în județele Mureș și Alba;contractul a fost atribuit asocierii TPF Inginerie (lider) - ISPCF SA - Baicons Impex, valoarea acestuia fiind de 17,7 milioane de lei fără TVA.
- Lotului 5: Deda - Târgu Mureș, din județul Mureș; contractul a fost semnat cu asocierea Baicons Impex (lider) - ISPCF SA - TPF Inginerie, pentru suma de 13,3 milioane de lei fără TVA.
Studiile vor fi realizate în 12 luni
Durata fiecărui contract este de 12 luni de la emiterea ordinului de începere a prestării serviciilor. Potrivit beneficiarului, după finalizarea studiilor de fezabilitate și selectarea variantei optime de investiții, proiectele vor contribui la creșterea atractivității transportului feroviar pe secțiile vizate, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și a poluării generate de tracțiunea diesel, în sprijinul obiectivelor României privind reducerea amprentei de carbon, creșterea volumului transportului feroviar, diminuarea costurilor de exploatare și de conducere a traficului și la realizarea unor conexiuni mai rapide cu celelalte rute feroviare din regiune.
