Consortiul format din compania ceha Swietelsky Baugesellschaft - in calitate de lider de asociere - si firmele autohtone Astal Rom (Calarasi), Euroconstruct (Timisora) si Transferoviar Grup (Cluj-Napoca) va demara, in luna mai a.c., lucrarile de reabilitare a retelei de tramvai din Cluj-Napoca. Lucrarea este finantata din surse ale UE (prin Fondul European de Dezvoltare Regionala), de la bugetul de stat si din cel local, valoarea acesteia depasind 130 milioane de lei. Proiectul prevede reabilitarea/modernizarea liniilor de tramvai ce fac legatura intre zona Manastur si Piata Garii din Cluj-Napoca, respectiv intre Gara si Bulevardul Muncii, in vederea cresterii atractivitatii sistemului de transport public si crearii unui mijloc de transport de mare capacitate, rentabil, ecologic si nepoluant, cu impact asupra cresterii gradului de siguranta rutiera, a mobilitatii populatiei si a dezvoltarii durabile a municipiului. Primul tronson va avea o lungime de 11,4 km, in timp ce a doua linie insumeaza 14,1 km. In prezent, lucrarea se afla in etapa de pre-contractare, fiind asteptat ordinul de incepe a lucrarilor, in functie de decizia autoritatilor locale. Proiectul se va desfasura pe o perioada de 46 de luni. Serviciile de intocmire a documentatiei tehnico-economice (studii topografice si geodezice, expertiza tehnica, avize pentru lucrarile de interventie, analiza cost/beneficiu), documentatia de executie si proiectul tehnic sunt asigurate de compania Relians - Iasi. Totodata, asocierea de firme formata din Irimat Cons (Craiova) si Acciona Ing (Spania) va fi responsabila cu dirigentia de santier a obiectivului de investitii. Pentru realizarea acestui proiect au mai participat la licitatie, alaturi de consortiul castigator, firmele Alpine, Balzola Constructii, ISAF - Societate de Semnalizari si Automatizari Feroviare, Mari-Vila Com, Martin Rose Romania si Societatea de Constructii in Transporturi Bucuresti. Pentru informatii suplimentare, www.primariaclujnapoca.ro