Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA a desemnat asocierea formata din IC Içtas Insaat Sanayi ve Ticaret AS (lider) - Rotary Constructii Mentenanta SA castigatoare a licitatiei organizate pentru proiectarea si executia lucrarilor de reabilitare a Lotului 4 al liniei feroviare Craiova - Drobeta-Turnu Severin - Caransebes, Cap X Drobeta-Turnu Severin - Cap X Baile Herculane (km 362+632 - km 404+250), cu o lungime de 41,618 km. Cap X PO Nou Poarta - Caransebes (km 436+887 - km 474+046,53), cu o lungime de 37,16 km).

In urma cu o luna, aceeasi asociere a fost desemnata castigatoare si a lucrarilor de pe Lotul 6, Cap X PO Nou Poarta - Caransebes (km 436+887 - km 474+046,53), cu o lungime de 37,16 km.

Din asocierea castigatoare pentru Lotul 4 mai fac parte companiile Activ Proiectare Infrastructura, San Electroterm Grup, Geostud, SPIACT Craiova, Elektra Invest, Eckon Cei, Pirotehnic OSB, Rotermit, Baicons Impex, Hitachi Rail GTS Romania, Systra SpA si Muzeul Olteniei Craiova. La proiect vor participa si grupurile Kontron Transportation GmbH si Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH, ca terti sustinatori.

Contractul de achizitie publica va fi incheiat de ambele parti la finalul perioadei legale de contestatii.

Sursa de finantare pentru proiectarea si executia lucrarilor aferente obiectivului de investitii va fi asigurata din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport (PT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, precum si din alte surse legal constituite.

 

 

Durata estimata pentru elaborarea proiectului tehnic si executia lucrarilor va fi de 72 de luni, din care 12 luni proiectare si 60 de luni executie.

La elaborarea propunerilor financiare, ofertantii s-au raportat la o valoare minima estimata de 2,44 miliarde lei (fara TVA).

Lucrarile propuse includ modernizarea liniei de cale ferata in conformitate cu Specificatiile Tehnice de Interoperabilitate (STI), linie simpla sau dubla, electrificata, de 25 kV, precum si introducerea instalatiilor de centralizare electronice/ electrodinamice noi sau reabilitate, dupa caz, in statii si linie curenta si introducerea sistemului de siguranta ERTMS nivel 2 in conformitate cu STI si cu previziunile cererii de trafic de calatori si de marfa national si international.

De asemenea, vor fi executate lucrari de modernizare a 7 tuneluri, precum si lucrari civile in statii - igienizare si cosmetizare a constructiilor existente, interventii la structuri, eficientizare fluxuri etc.

Linia de cale ferata Craiova - Drobeta-Turnu Severin - Caransebes (225,28 km) face parte din Coridorul Orient/Est-Mediteranean si este amplasata pe raza judetelor Dolj, Mehedinti si Caras-Severin.

Studiul de fezabilitate necesar proiectului de reabilitare a CF Craiova - Caransebes a fost elaborat de asocierea Italferr SpA - ISPCF SA - Italrom Inginerie Internationala.