Actiunile Societatii de Constructii in Transporturi Bucuresti (SCTB) au reinceput sa se tranzactioneze la Bursa de Valori din Capitala (BVB), pe segmentul Rasdaq, iar antreprenorul de constructii a obtinut un prim castig de cauza, dupa ce in octombrie 2014 Curtea de Apel Bucuresti (CAB) a suspendat provizoriu executarea sentintei civile nr. 7371/18.09.2014, pronuntata in dosarul nr. 40412/3/2013 aflat pe rolul Tribunalului Bucuresti, pana la solutionarea cererii de suspendare formulata in dosarul de apel. Astfel, in mod provizoriu, societatea aflata in dificultate de plata si in contradictoriu cu partile intimate Rom Agaton, Road Mix Technology, Structure Gogan, Asfalt Sud Expert si Teleconstructia, nu se mai afla in insolventa. Totusi, consultand informatiile din dosarul de insolventa, aflat pe rolul Tribunalului din Capitala, la 22 ianuarie 2015 completul C8 al sectiei a VII-a civile a pronuntat o incheiere de sedinta pentru continuarea procedurii, stabilind ca urmatorul termen in ceea ce priveste procesul de reorganizare judiciara a SCTB va fi la data de 18 iunie 2015, moment in care se va tine cont de decizia finala a CAB, care va determina (re)intrarea sau iesirea din insolventa. SCTB, implicata in derularea lucrarilor de constructii a drumurilor si autostrazilor, a intrat in insolventa la cererea creditorilor mentionati anterior ca intimati la data de 18 septembrie 2014, formuland insa in aceeasi luna apel motivat la instanta superioara, precum si cerere de suspendare a executarii sentintei, care a fost admisa cu titlu provizoriu. In acest dosar figureaza 31 de creditori, persoane fizice si juridice, care au devenit inclusiv petenti.

Alaturi de CCCF Drumuri si Poduri Timisoara si Constructii Feroviare Iasi SA (aflata la randul sau in insolventa), SCTB face parte dintr-un grup de firme controlat de compania DO-FI South-East Holding GmbH – Austria. Potrivit informatiilor disponibile pe portalul instantelor de judecata, strategia de reprezentare in tribunal presupune cu precadere contestarea sentintelor initiale ale tribunalului la curtea de apel aferenta, mai ales ca insolventa firmelor Constructii Feroviare Iasi (cu sediul in Capitala) si SCTB a fost solicitata de partile debitoare. Suspendarea provizorie, obtinuta in cazul SCTB, nu modifica insa imaginea companiei pe piata sau in fata investitorilor, astfel incat la 26 ianuarie a.c. indicele SCTB era in scadere cu 20%. De altfel, tranzactiile pe Rasdaq au inceput cu putin timp in urma, mai precis la 9 ianuarie a.c., dupa ce oficialii SCTB si administratorul judiciar Pro Management Insolv IPURL au decis sa depuna la bursa certificatul de grefa din care rezulta solutia pronuntata de CAB, privind suspendarea provizorie a insolventei. Datele oficiale confirma ca antreprenorul aflat in dificultate de plata a consemnat in 2013 o cifra de afaceri neta de 88,3 milioane de lei, lucrand cu 454 de angajati in conditii minime de profitabilitate. In schimb, in acel moment datoriile totale cumulau 128,2 milioane de lei, iar totalul activelor imobilizate nu depasea 83,2 milioane de lei. Pentru informatii suplimentare, www.just.ro