AJ BRAND execută lucrările civile și electrice la proiectul hibrid Corbii Mari, dezvoltat de Nofar Energy România în județul Dâmbovița. Investiția integrează un parc fotovoltaic de 281 MWp, un sistem de stocare a energiei în baterii cu o capacitate de 434 MWh și două stații electrice de înaltă tensiune, de 400/33 kV și 400 kV, potrivit unei actualizări publicate de antreprenorul EPC pe LinkedIn. Pe șantier sunt implicate sute de persoane, din mai multe specialități și companii, iar coordonarea lucrărilor și a livrărilor reprezintă una dintre principalele provocări ale execuției.
Proiectul face parte din portofoliul în extindere al Nofar Energy România, care include investiții majore în energie solară și stocare la nivel național. La Corbii Mari, AJ BRAND construiește infrastructura care va reuni capacitatea fotovoltaică, bateriile și instalațiile electrice într-un ansamblu energetic interconectat.
"Direcția este integrarea într-un singur pachet EPC a componentelor de producție, stocare și infrastructură de racordare, o abordare care devine tot mai importantă odată cu dezvoltarea proiectelor hibride", a declarat Liviu Toma, Chief Operating Officer AJ BRAND, într-un interviu acordat revistei Agenda Construcțiilor, care va fi publicat în perioada următoare.
LONGi, partener pentru modulele fotovoltaice Hi-MO 9 BC
Pentru componenta fotovoltaică, Nofar Energy a încheiat un parteneriat cu LONGi Solar, anunțat în septembrie 2025. Potrivit comunicatului publicat atunci, proiectul urma să utilizeze peste 430.000 de module LONGi Hi-MO 9 BC, cu tehnologie back contact, respectiv contacte amplasate pe partea posterioară, și o eficiență declarată de 24,8%.
Rolul LONGi vizează furnizarea tehnologiei fotovoltaice pentru parc. Producătorul evidenția, în comunicatul din 2025, comportamentul modulelor la temperaturi ridicate și garanția de 30 de ani împotriva degradării. Estimările prezentate atunci indicau o cantitate anuală de energie de 380 GWh, suficientă pentru alimentarea a peste 50.000 de gospodării. Potrivit aceluiași comunicat, proiectul ar permite reducerea emisiilor de carbon cu 220.000 de tone pe an, echivalentă cu eliminarea a 48.000 de automobile cu motoare termice din trafic.
