Companiile Consis Proiect, TPF Inginerie si asocierea ISPCF (lider) - Baicons Impex au depus oferte de participare la licitatia pentru atribuirea serviciilor de elaborare a Studiului de fezabilitate pentru electrificarea Liniei 507 Bacau - Piatra Neamt - Bicaz (85,9 km). Valoarea estimata a contractului de proiectare este de 21,9 milioane de lei (fara TVA), iar documentatiile vor trebui realizate in 28 de luni de la data semnarii contractului. Finantarea proiectului este asigurata din Programul Operational Transport 2021-2027.

Cele 3 oferte de participare la licitatie se afla in perioada de evaluare, ce are termenul-limita stabilit la data de 1 iulie 2025, ora 18:00.

Linia CF 507 Bacau - Piatra Neamt are o lungime totala de aproximativ 59,8 km, de la km 0+350 la km 60+110, fiind linie simpla, neelectrificata, de la km 1+400 la km 60+110. Linia CF 507 Piatra Neamt - Bicaz are o lungime totala de 26,1 km, de la km 60+110 la km 86+200 linie simpla, neelectrificata.

Pe intregul traseu sunt 9 statii de cale ferata (Garleni, Buhusi, Podoleni, Roznov, Piatra Neamt, Bistrita Neamt, Pingarati, Tarcau, Bicaz) si 9 halte de miscare (Hemeius, Lespezi, Racova, Costisa, Zanesti, Savinesti, Dumbrava, Vaduri si Stejaru).

Instalatiile de semnalizare de pe traseu sunt de tip CED, SAT cu relee si SBW - categoria I, conform OMTI 1825/2023. Instalatiile nu sunt protejate la influentele liniei de contact, iar majoritatea acestora au durata de utilizare depasita.

 

1. Consis Proiect, cu subcontractantii Muzeul National de Istorie a Romaniei si Cadtour;

2. TPF Inginerie, avand ca terti sustinatori grupurile TPF - Consultores de Engenharia e Arquitetura si TPF Spolka z Ograniczona Odpowiedzialnoscia, si ca subcontractanti companiile Electric Rail Project, Atelier 3 au Design si Arheo Management;

3. Asocierea ISPCF (lider) - Baicons Impex, avand ca subcontractant compania Electric Rail Project