Pentru informarea corecta a opiniei publice cu privire la refacerea lotului 3 al autostrazii Orastie - Sibiu, CNADNR SA face cunoscut faptul ca a monitorizat calitatea executiei lucrarilor prin trei moduri: prin activitatea laboratorului propriu al CNADNR SA/DRDP Cluj, acreditat gradul II, prin activitatea Inspectoratului de Stat in Constructii si prin activitatea Centrului de Studii Tehnice Rutiere si Informatica (CESTRIN).

I. In aceasta perioada au fost executate de catre laboratorul propriu al CNADNR/DRDP Cluj o serie de teste, din care redam cateva exemple:

 Pentru terenul de fundare:

a. Verificari cu placa dinamica pentru determinarea modulului conform dispozitiei data de proiectant (rezultate modul dinamic de deflectie Evd: 20.1 MN/m2 ÷ 25 MN/m2);

b. Verificari topo pentru stabilirea cotei terenului de fundare conform proiect.

 Pentru transee drenante, dren de evacuare si saltea de piatra sparta:

a. Verificari pentru fiecare 1000 mc de piatra sparta pusa in opera, in vederea determinarii densitatii aparente, absorbtiei de apa, porozitatii aparente si granulometrie.

b. Determinari cu placa dinamica in vederea determinarii imodulului dinamic cf cerintelor proiectantului la fiecare strat de umplutura (rezultate modul dinamic de deflectie Evd: 60 MN/m2 ÷ 64MN/m2).

c. Verificari topo pentru stabilirea cotei atat la excavare, cat si la umplutura.

 Umplutura de balast la fiecare 30 cm:

a. Verificari pentru fiecare 1000 mc de balast pus in opera, in vederea determinarilor de granulozitate, echivalent de nisip, uzura, coeficient de neuniformitate, continut de impuritati, masa volumica (rezultate proctor modificat: umiditate optima de compactare = 6.3% sidensitate maxima in stare uscata = 2.280 g/cm3;

b. Determinari cu placa dinamica in vederea determinarii modulului dinamic cf cerintelor proiectantului.

c. Determinarea cu parghia Benkelaman pentru determinarea capacitatii portante.

d. Verificari topo pentru stabilirea cotelor din proiect.