Home - Stiri - Producatori & Furnizori - Peste 28.000 de tone de beton asfaltic, pentru reabilitarea unor drumuri din judetul Arad

Peste 28.000 de tone de beton asfaltic, pentru reabilitarea unor drumuri din judetul Arad

Producatori & Furnizori Publicat de Elena Icleanu 19 Oct 2009 13:14

Administratia judetului Arad a avizat, recent, proiectele tehnice pentru relizarea unor lucrari de ranforsare a patru drumuri judetene, respectiv DJ 682, DJ 791, DJ 792 si DJ 793, proiecte ce insumeaza o valoare de 54,7 milioane de lei. Astfel, in vederea modernizarea DJ 682C, pe tronsonul care face legatura dintre DJ 709 si localitatea Sanleani se vor cheltui fonduri de 1,3 milioane de lei. Lucrarile se vor executa pe o lungime de 3 km si se vor turna un strat de legatura (pentru care vor fi necesare 3.471 tone de mixura asfaltica AB2) si unul de uzura (1.995 tone de beton asfaltic BA16), cu o grosime de 4 cm. Durata de realizare a lucrarilor este de 30 de zile. Lucrari similare vor fi derulate si pe tronsonul dintre localitatile Ostrov si Bata (km 26+200 - km 32+400), avand o valoare de 13,2 milioane de lei. Pe o lungime de 6,4 km se vor utiliza 9.049 tone de mixtura asfaltica MASF16 (cu o grosime de 4 cm) si un strat de beton asfaltic deschis BAD25 de 6 cm grosime (+ 2cm egalizari), fiind necesare 3.911 tone de material. Lucrarile vor dura 4 luni de la atribuirea contractului. Pentru ranforsarea DJ 791(km 0+000 - km 0+900), pe tronsonul ce porneste de la intersectia cu DN79 si traverseaza intravilanul comunei Zimandu Nou (pe o lungime de 850 de metri) va fi turnat un strat de uzura de BA16, consumul total fiind de 539 de tone. Durata de realizate a investitiei este de 10 zile. DJ 792 C va fi reabilitat pe doua tronsoane: pe drumul de legatura dintre localitatile Pancota si Caporal Alexa (km 37+100 - km 46+400) si pe cel dintre Silindia si Tarnova (km 21+000 - km 26+000). Vor fi executate lucrari de ranforsare si asfaltare pe o lungime totala de 12,3 km. Sistemul rutier proiectat ales este de tip geocompozit, ce va necesita un consum de 10.719 tone de MASF16 si 13.061 tone de BAD25. Executia se va desfasura, in ambele cazuri, pe o perioada de 14 - 16 saptamani de la inceperea lucrarilor. Proiectele tehnice avizate de autoritatile din Arad au fost realizate de firma Vio Top, din Bucuresti. Alte doua obiective ale CJ prevad modernizarea DJ 793, pe tronsoanele dintre localitatile Beliu si Seliste (km 36+300 - km 40+400) si dintre Prunisor si Sebis (km 50+350 - km 54+100). Lucrarile insumeaza 15 milioane de lei si vor fi realizate in termen de 12 saptamani de la startul acestora. Pentru executia de lucrari pe o lungime totala de 7,12 km vor trebui achizitionate 4.815 tone de MASF16 (ce va fi turnat intr-un strat cu o grosime de 4 cm) si 8.913 tone de BAD25 (6 cm). Planurile tehnice au fost elaborate de societatea Vio Top. Alte lucrari avizate de consilierii din Arad vizeaza si reabilitarea unor drumuri comunale (DC), investitiile in realizarea acestora urmand a insuma 9,7 milioane de lei. Astfel, vor fi derulate lucrari de modernizare a DC49 (intre localitatile Sagu si Hunedoara Timisana, pe o lungime de 4,63 km) si a DC 11 (Comanesti - Agrisu Mic - Botfei, pe 5 km), precum si de imbunatatire a reteleli de strazi din comuna Sagu. Durata de implementare a proiectelor este cuprinsa intre 18 si 24 de luni de la atribuirea contractelor. Lucrarile vor include, dupa caz, turnarea unui strat de balast (cu o grosime de 15 - 30 cm), a unuia de balast stabilizat cu ciment (20 cm), a unei punti de legatura din BAD 25 (6 cm), a unui strat de rulare din BA16 (4 cm) si a unuia de piatra sparta (15 cm). Suplimentar, pe DC 11 vor fi montate , pe o lungime de 1.605 metri, rigole din beton de ciment.