Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit 12 oferte de participare la procedura de achiziție publică pentru atribuirea contractului de supervizare a lucrărilor aferente lotului 1B Miercurea Nirajului - Sărățeni (23,4 km), parte din Autostrada A8 Târgu Mureș - Târgu Neamț. Companii de inginerie și proiectare de top s-au înscris la licitație, printre acestea aflându-se TECNIC Consulting Engineering România, Konsent și IRD Engineering.
Cele 12 oferte au intrat în etapa de evaluare, ce are termenul-limită stabilit la data de 2 decembrie 2026, ora 18:00.
Contractul vizează servicii de consultanță pentru monitorizarea etapelor de proiectare, execuție și garanție a lucrărilor realizate de antreprenorul general al proiectului, asocierea Ozaltin İnșaat Ticaret ve Sanayi AȘ - Infravis.
Valoarea estimată a contractului de supervizare este de circa 47,17 milioane de lei fără TVA, putând ajunge la 55,67 milioane de lei prin achiziționarea ulterioară de servicii similare, în valoare de 8,5 milioane de lei fără TVA. Finanțarea proiectului este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
Serviciile ce urmează a fi contractate presupun asigurarea unei supervizări tehnice de înalt nivel, pe întreaga durată a proiectului, inclusiv în perioada de garanție. Consultantul desemnat va avea rolul de supervizor și va urmări respectarea cerințelor contractuale privind durata, costurile, calitatea și cantitățile de lucrări, precum și utilizarea eficientă a fondurilor alocate.
Durata totală a contractului este estimată la 154 de luni de supervizare, din care 6 luni pentru etapa de proiectare, 24 pentru cea de execuție a lucrărilor și 124 de luni pentru perioada de garanție, ceea ce reflectă complexitatea proiectului și necesitatea unei monitorizări continue pe termen lung.
Tabloul complet al participanților la licitație
1. TPF Inginerie;
2. Tumas Turk Muhendislik Musavirlik ve Muteahhitlik, având ca subcontractant compania Metroul;
3. Tecnic Consulting Engineering România;
4. IRD Engineering;
5. Asocierea Civil Engineering Institute "Macedonia" JSc. Skopje (lider) - Smart Infrastructure Solutions, având ca subcontractanți companiile Padeco Company Limited și Irimat Cons;
6. Asocierea Septembrie Consulting (lider) - Ave Romconstruct Design;
7. Asocierea Peyco Proyectos, Estudios y Construcciones (lider) - K-Box Construction Design - We Project Engineering;
8. Asocierea MGGP (lider) - MGGP Engineering - Konsent;
9. Asocierea Madlev Cons (lider) - DP Consult - Viadif Consult;
10. Asocierea Infranova Soluții Tehnice în Construcții (lider) - Botek, având ca subcontractant compania Irimat Cons;
11. Asocierea Ventra Project Management (lider) - Utiber Közúti Beruházó Kft.;
12. Asocierea Activ Proiectare Infrastructură (lider) - Emay Uluslararası Mühendislik ve Müşavirlik AȘ.
Ozaltin și Infravis nu au început încă lucrările de construcții
Asocierea Ozaltin - Infravis, antreprenorul general al lotului Miercurea Nirajului - Sărățeni, nu a început încă execuția propriu-zisă a autostrăzii. Proiectarea a fost finalizată, iar proiectul se află în etapa procedurilor necesare pentru emiterea autorizației de construire și a ordinului de începere a lucrărilor de execuție. Constructorul a început organizarea de șantier în luna aprilie 2026 (foto).
Contractul de proiectare și execuție a fost semnat încă din luna mai 2025, iar din echipa de proiect fac parte și subcontractorii Danavi, Eckon CEI, Elektra Invest, Proyapi Muhendislik ve Musavirlik AȘ (terț și subcontractant), Yuksel Domanic Muhendislik, Epser Ltd, Patrik Silva, Eco Geodrum și Muzeul Județean Mureș.
Constructorii au la dispoziție 2,98 miliarde de lei (fără TVA) și 24 de luni pentru execuția lucrărilor. Pe traseu vor fi construite inclusiv două tuneluri bidirecționale, cu o lungime cumulată de 1,07 km (unul de 740 m în apropierea localității Măgherani și unul de 330 m în apropierea localității Chibed) și două ecoducte (unul peste DN13A și calea ferată, iar celălalt peste DN13, în zona Acățari). Contractul include construcția a 36 de structuri, inclusiv două ecoducte.
Lotul 1B Miercurea Nirajului - Sărățeni face parte dintr-un tronson strategic al Autostrăzii A8 Târgu Mureș - Târgu Neamț, al cărei studiu de fezabilitate a fost actualizat de Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA (denumită anterior Acciona lngenieria SA). Din echipa de proiectare mai fac parte companiile F&R Worldwide (studiile geotehnice), Geo Proiect Consulting (studii topografice detaliate), EPC - Consultanță de Mediu (documentația privind evaluarea impactului asupra mediului), Institutul de Arheologie "Vasile Pârvan" al Academiei Române (cercetări și investigații arheologice), Integrated Road Solutions (proiectare infrastructură de transport rutier), Topovia 2002 (identificare proprietari și exproprieri) și Protelco SA (suport și completare studii topografice, inclusiv aerofotogrametrie pentru stereorestituție).
