 Holdingul Enka Insaat ve Sanayi AS – Turcia - unul dintre cei mai importanti antreprenori europeni de constructii – a consemnat in anul 2011 o cifra de afaceri consolidata de 5 miliarde USD, ceea ce a generat un profit net consolidat de 508 milioane USD, din care 144 milioane USD au rezultat strict din activitatea de constructii. Controlat de Tara Holding AS (aflat la randul sau in proprietatea fondatorilor Tara si Gülçelik), concernul a reusit inca din 2010 sa depaseasca problemele determinate de criza economica globala, inregistrand in acel moment o cifra de afaceri consolidata de 4,7 miliarde USD, la un profit net de 546 milioane USD (din care 177 milioane USD – nivel similar anului 2009 – reprezinta profitul rezultat direct din executia lucrarilor de constructii). "Dintre proiectele semnificative (finalizate sau aflate in curs de derulare), se disting cele ce vizeaza realizarea autostrazilor Transilvania, Rreshen-Kalimash si Morine-Merdare, in Romania, Albania si Kosovo; centrala cu o putere de 400 MW din Yajva (regiunea Perm), cladirile multifunctionale (de birouri si spatii rezidentiale) Tsvetnoi Boulevard, din Moscova (toate in Federatia Rusa); lucrarile de constructii civile din Kazahstan, ce presupun si crearea unor insule artificiale (in regiunea portului Bautino, de la Marea Caspica); noile ambasade ale SUA din Djibouti, Burundi, Republica Dominicana, Guineea Ecuatoriala si Afganistan etc. Obiectivele majore contractate in 2011 – si care vor asigura un trend optim al activitatii pentru anul curent – se refera la constructia terminalului aeroportului international din Masqat (Oman), reprezentand un contract cu o valoare de 1,8 miliarde USD, incheiat intre Bechtel, Enka si Bahwan Engineering Company (in calitate de consortiu), respectiv autoritatea contractanta, din care cota Enka reprezinta 39%; actele aditionale pentru cladirile ambasadelor SUA din Afganistan si Papua Noua Guinee (in valoare de 272 milioane USD), realizate in parteneriat egal cu firma Caddell; centrala electrica de 126 MW, in valoare de 236 milioane USD, realizata pentru Lukoil Orientul Mijlociu; lucrarile pentru sisteme mecanice, electrice si de instrumentatie in cadrul subsidiarei Shell Petroleum – Irak (in cuantum de 70 milioane USD); centrul comercial Kuntsevo, respectiv structurile din otel si lucrarile de edificare a unor spatii industriale din cadrul rafinariei Habarovsk (constituind contracte de 340 milioane USD si 66 milioane USD, ambele in Federatia Rusa). Astfel, in ultimul an cotele suplimentare ale Enka au depasit nivelul de 1,5 miliarde USD. In 2012 continuam sa ne derulam activitatea in forta, astfel incat sa avem capacitatea de a contracta noi proiecte, mai ales in domeniile energiei si petrolului, ce nu au fost afectate de recesiune, fara a compromite sansele pe care le avem ca urmare a asigurarii serviciilor de calitate in sectorul constructiilor civile", a declarat Sinan Tara, presedintele consiliului de administratie.
***
Enka Insaat ve Sanayi AS reprezinta una dintre cele mai reputate companii de constructii ce deruleaza activitati atat in Turcia, cat si in intreaga lume. Concernul integreaza 18 companii specializate in executia de lucrari de constructii, printre care se afla societatile Çimtas, IBH Engineering GmbH, Kasktas, Enet Proje, Enka Teknik, Enmar, AECO Development etc., patru agenti economici din sectorul energetic, patru firme implicate in calitate de dezvoltator imobiliar si in managementul proprietatilor, precum si opt companii ce deruleaza activitati de productie si vanzare (dintre care pot fi mentionate Pimas Plastik İnsaat Malzemeleri AS - Turcia, Enwin Window Systems BV - Olanda, Pimapen Logistic Center – Romania) si altele. Potrivit declaratiilor conducerii holdingului Enka, cel mai important proiect realizat de companie (atat ca valoare, cat si din perspectiva complexitatii sale) este constituit de Autostrada Transilvania. Din datele actualizate furnizate in cadrul raportului anual al Enka rezulta ca, in 2011, consortiul Bechtel-Enka format pentru aceasta autostrada a identificat, impreuna cu oficialii Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, o solutie alternativa pentru finantarea si planificarea lucrarilor. Astfel, noul contract presupune o intelegere intre client si antreprenor pentru finalizarea si inaugurarea unei portiuni de 60 km din Autostrada Transilvania pana la sfarsitul anului 2013. "Din punct de vedere al lucrarilor efectuate anul trecut, s-a turnat beton intr-o cantitate de 10.000 mc si s-au realizat excavatii/tasari de 200.000 mc. Totodata, la 31 decembrie 2011, aproape 96,8% din sectiunea 2b (langa Cluj-Napoca) si 49,2% din sectiunea 3c (in proximitatea municipiului Oradea) au reprezentat nivelurile definitivarii. In precedentele 12 luni, proiectul a avut un impact pozitiv asupra comunitatii si economiei locale, angajand direct 350 de persoane, 15 subantreprenori din Romania (inclusiv furnizori, cu personalul din vanzari), iar indirect mai mult de 500 de specialisti ce au asigurat servicii specifice, diverse facilitati si resurse in cadrul obiectivului", se arata in documentul holdingului. Pentru informatii suplimentare, www.enka.com |
.gif "ABONARE REVISTE")
