- In 2024, activitatea de constructii a continuat pe un trend ascendent, asa cum a fost estimat la inceputul anului. Cresterea s-a datorat atat investitiilor constante in proiectele de infrastructura publica si privata, cat si adoptarii unor solutii inovatoare si sustenabile, care au consolidat pozitia noastra pe piata. Ne asteptam ca aceasta tendinta sa se mentina si in 2025, bazandu-ne pe contractele deja semnate si pe perspectivele pozitive ale sectorului constructiilor. Privind spre viitor, anticipam o dezvoltare accelerata, sustinuta de orientarea tot mai puternica spre digitalizare, eficienta operationala si integrarea principiilor de sustenabilitate in toate aspectele activitatii noastre. 

In continuare, ne confruntam cu dificultati legate de modificarile fiscale, deficitul de personal calificat si dificultatile autoritatilor contractante in a forma echipe eficiente pentru implementarea proiectelor aflate in diverse etape de executie. Aceste aspecte influenteaza ritmul si eficienta activitatii noastre. Pentru a le face fata si in anul care urmeaza, ne-am pregatit pentru orice schimbari, adaptandu-ne strategiile astfel incat sa continuam sa performam eficient in noul context legislativ.

 

- Principalele proiecte aflate in derulare in aceasta perioada sunt:

• Drum TransRegio Feleac TR 35 - Etapa 1: Centura Metropolitana si Drumuri de legatura, Tronson 1, Modernizare DN1 (km 481+500 - km 483+655);

• Modernizare DN 73, Lot 2 (km 92+000 - km 128+250);

• Proiectare si executie pentru reabilitare DJ 106B Vulcan (DJ 112A) - Holbav (km 0+000 - km 6+505);

• Acord cadru pentru lucrari de intretinere si reparatii strazi - Administratia Domeniului Public Sector 1, Lot 2;

• Acord cadru - Modernizarea si repararea infrastructurii urbane din Sector 1, Municipiul Bucuresti;

• Lucrari de intretinere periodica - Straturi bituminoase foarte subtiri la rece (slam 2 straturi) - DRDP Cluj;

• Acord cadru pentru intretinere periodica - Covoare asfaltice, Lot 1 SDN Brasov - DRDP Brasov.

Valoarea portofoliului total de lucrari se ridica la 870 de milioane de lei, incluzand proiectele enumerate mai sus, precum si alte lucrari realizate pentru beneficiari publici si privati. 

 

- Directiile noastre viitoare includ implementarea unui sistem ERP de tip multimodul, pentru optimizarea proceselor si continuarea transformarii organizationale initiate alaturi de partenerii de la Advance Thinking, cu evaluare in 2024 si aplicare in 2025. Acesta va fi implementat la nivelul departamentelor de ofertare, mecanizare, respectiv optimizarea operatiunilor pe santiere, preluand sarcinile aplicatiei dezvoltate intern si intitulate BPN. In plus, suntem in plin proces de dezvoltare a unui modul HR dedicat, impreuna cu specialistii de la ColorFul.

De asemenea, ne concentram pe programe de leadership si management, precum si pe recrutarea de specialisti pentru a asigura buna desfasurare a proiectelor in derulare, precum si a celor viitoare. In paralel, vizam extinderea companiei intr-o noua regiune a tarii si intrarea pe piata constructiilor in calitate de antreprenor general, cu accent pe proiectele majore de infrastructura rutiera.

*Credite foto: (c)razvanfotograv