De la inceputul anului, antreprenorul italian Webuild a obtinut comenzi noi in valoare de 5,5 miliarde euro. Aproape in totalitate acestea provin de pe piete straine, cum ar fi Canada, SUA si Arabia Saudita. Preluarea semnificativa de comenzi reprezinta aproximativ 50% din lucrarile ce urmeaza a fi realizate in acest an. In plus, grupul are un portofoliu comercial pe termen scurt in valoare de peste 70 de miliarde de euro, datorita planurilor majore de investitii lansate pe piete-cheie din Europa Centrala si de Nord, Australia, SUA si Orientul Mijlociu. In primele luni ale acestui an, s-au inregistrat progrese semnificative in ceea ce priveste proiectele. Astfel, primii opt kilometri ai caii ferate italiene de mare viteza Milano-Genoa au fost inaugurati intre Rivalta Scrivia si Tortona. De asemenea, a inceput constructia statiei de tratare a apei pentru vastul complex petrolier onshore de la ZULUF din Arabia Saudita. In plus, sapaturile in tuneluri pe Autostrada 106 Ionica si pe lotul 2 al liniei 16 a Grand Paris Express au inregistrat progrese importante. Programul de formare "Cantiere Lavoro Italia", conceput pentru a atrage noi talente in sectorul marilor infrastructuri civile si pentru a stabili un standard profesional, a inceput primele doua cursuri pentru 45 de operatori de santier in Calabria - Italia. Webuild planuieste sa angajeze 10.000 de persoane pana in 2026 pentru proiecte majore in toata peninsula. Valoarea de 72,6 miliarde euro a contractelor in curs de executie pe termen scurt (backlog) include licitatii depuse sau aflate in asteptarea unui rezultat in suma de aproximativ 12,7 miliarde euro. Ca parte a strategiei sale minimizare a riscului, Webuild continua sa monitorizeze oportunitatile din Europa, Australia, America de Nord si Orientul Mijlociu. Planurile de investitii de pe principalele piete de interes, cum ar fi Next Generation EU Fund si REPowerEU in Uniunea Europeana, Powering Australia Plan in Australia, Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA), Inflation Reduction Act (IRA) si CHIPS and Science Act in SUA, precum si planul Saudi Vision 2030 in Arabia Saudita, vor continua sa impulsioneze sectorul de infrastructura in anii urmatori, in special in domeniul infrastructurii civile, inclusiv cai ferate si drumuri si al infrastructurii industriale si energetice.