Asocierile FCC Construccion SA - Gülermak si Kolin - Straco Holding au depus oferte de participare la licitatia organizata de Compania Nationala de Cai Ferate "CFR" SA pentru achizitia serviciilor de proiectare si executie a lucrarilor de modernizare a infrastructurii feroviare de pe Lotul 3 Igiroasa - Drobeta-Turnu Severin, aferente tronsonului CF Craiova - Drobeta-Turnu Severin - Caransebes. Sectorul are o lungime de 41,23 km si include tunelul de la Balota, cu o lungime de 6,2 km. Valoarea estimata a contractului este de 5,16 miliarde lei, durata de implementare a acestuia fiind de 72 luni, din care 12 pentru proiectare si 60 pentru executie.

Contractul mai include modernizarea instalatiilor de electrificare pe toata lungimea tronsonului (25 kV), marirea capacitatii de tranzit, modernizarea statiilor, a haltelor de miscare, a podurilor si podetelor de pe intregul traseu. De asemenea, vor fi reabilitate/ modernizate cladirile statiilor de calatori, incluzand constructiile pasarelelor si/ sau tunelurilor pietonale, ridicarea nivelului peroanelor, vor fi montate panouri fonoabsorbante si/sau solutii alternative de reducere a nivelului de zgomot, precum si instalatii de centralizare electronica noi, in statii.

 

 

 

 

Cele doua oferte se afla in etapa de evaluare tehnica si financiara, ce are termen-limita stabilit la data de 6 decembrie 2024, ora 18:00.

Studiul de fezabilitate aferent proiectului a fost elaborat de asocierea Italferr SPA - ISPCF SA - Italrom Inginerie International.

Linia de cale ferata Craiova - Drobeta-Turnu Severin - Caransebes este parte a Coridorului Est / Mediteranean si are o lungime totala de 226,16 km.