Asocierea Somet (lider) - Theda Mar Design - TIAB - UTI Construction and Facility Management - Salcef SpA - Altimate a depus singura oferta de participare la licitatia pentru proiectarea si executia lucrarilor de arhitectura, cai de rulare, instalatii electromecanice si de curenti slabi aferente magistralei M6 de metrou (1 Mai - Otopeni), care face legatura cu Aeroportul International "Henri Coanda". Din asociere mai fac parte si companiile Schindler Romania (subcontractant), Metrans Engineering (tert si subcontractant) si Theda Mar (tert).

Oferta este in etapa de evaluare tehnica si financiara, ce are termen-limita stabilit la 3 decembrie 2024, ora 18:00.

Contractul are o valoare estimata de 1,67 miliarde lei (circa 334 milioane de euro), fara TVA, si o durata de implementare de 44 de luni, pentru proiectare si executie, la care se adauga o perioada de garantie de 60 de luni.

Potrivit anuntului de participare la licitatie, lucrarile includ proiectarea, achizitia, instalarea, testarea si darea in exploatare a caii de rulare, inclusiv sina a 3-a si fir de contact aerian, precum si proiectarea si executia lucrarilor de demontare si remontare a tuturor instalatiilor existente si a caii de rulare, pe zonele afectate de realizarea structurii de rezistenta a racordului Magistralei 6 la Magistrala 4.

In prezent, la Magistrala 6 se lucreaza pe Lotul I la toate cele 6 statii si intre ele. Antreprenor general este asocierea Alsim Alarko - Makyol.

In cazul celui de-al doilea lot, Tokyo - Aeroport Henri Coanda (7,6 km), a fost emisa autorizatia de construire si lucrarile vor incepe in curand. Lucrarile vor fi executate de asocierea Gülermak Ağir Sanayi Insaat Ve Taahhüt AS - Somet SA. In acest moment, antreprenorul elaboreaza Proiectul Tehnic de Executie necesar pentru emiterea Ordinului de incepere a lucrarilor, potrivit Metrorex.

Proiectarea si serviciile de supervizare a santierelor, in cazul ambelor loturi, sunt asigurate de consortiul international Padeco Co., Oriental Consultants Global Co., Ltd. si Metroul SA.