Antreprenorul de constructii Vinci (Franta), unul dintre liderii mondiali in domeniu, ce deruleaza in Romania afaceri anuale de aproape 100 de milioane de euro prin intermediul a sase companii ce le controleaza pe plan local, a consemnat o crestere de +9,6% a cifrei de afaceri din primul trimestru al lui 2019 (in termeni reali). Suma anuntata, ce se cifreaza la aproape 9,696 miliarde euro, include astfel o majorare organica (like-for-like - LFL) de +5,9%, cu un impact pozitiv dat de efectul ratei de schimb valutar (+0,4%), completat de un salt de +3,3% al afacerilor entitatilor achizitionate recent (transpuse, intr-un raport al corporatiei, ca schimbari in domeniul consolidarii). In general, oficialii grupului francez sunt foarte multumiti de acest rezultat, anuntand ca activitatea Vinci a fost extraordinara, in pofida unor probleme inerente, consemnate in intervalul analizat. Astfel, veniturile generate de divizia de contractare au crescut in perioada analizata cu +10,3% in termeni reali sau cu +6,5% LFL (ajungand la 7,984 miliarde euro), pe fondul progresului raportat la nivelul sectiei specializate in domeniul constructiilor din sectorul energetic (Vinci Energies), o majorare peste asteptari fiind, insa, evidentiata si la Vinci Construction (+6,7% in termeni reali sau +5,4% LFL). Totodata, contextul pietei a permis sporirea mult mai puternica, specifica departamentului Eurovia (implicat in lucrari de infrastructura), care a anuntat o crestere solida a cifrei de afaceri (+20,5% in termeni reali si +14,6% LFL). Din punct de vedere regional, la nivel de grup, activitatile din Franta (58% din total) au generat venituri de 5,576 miliarde euro in intervalul analizat (+6,8% pe baze reale de raportare si +6,2% in cazul celor comparabile like-for-like), in timp ce, din serviciile prestate in afara granitelor tarii de resedinta (42% din total), au rezultat incasari de 4,12 miliarde euro (+13,7% pe baze reale si +5,5% la cele comparabile LFL). Valoarea portofoliului de lucrari castigate de divizia de contractare sau fluxul de comenzi (derulat in principal prin Vinci Energies, Eurovia si Vinci Construction) insuma, la data de 31 martie 2019, peste 9,4 miliarde euro, comenzile sporind cu +1% comparativ cu perioada similara din anul anterior, in pofida unei baze superioare de comparare. La o modalitate de calcul pentru 12 luni (martie 2018-martie 2019), fluxul de comenzi a crescut cu +12%, remarcandu-se un progres minor in Franta (+3%), din cauza faptului ca in prima parte a anului 2018 au fost castigate mai multe proiecte majore decat in 2019, acestea fiind legate de programul Grand Paris Express si o sporire mai mult decat satisfacatoare pe plan international (+23%). In consecinta, pentru divizia de contractare, portofoliul de comenzi s-a majorat usor la Vinci Energies (+1%) si a progresat peste asteptari la Eurovia (+15%), iar in cazul Vinci Construction s-a remarcat un regres calculat pe baze anuale (-7%) sau o crestere pentru compararea la 12 luni (+6%), inclusiv din cauza implementarii unei politici extrem de selective in ceea ce priveste acceptarea noilor lucrari. In plan general, portofoliul de comenzi la nivel de grup s-a cifrat la 34,9 miliarde euro in trimestrul intai din 2019, reflectand o crestere de +10% fata de 31 martie 2018, toate liniile de business raportand salturi ale acestui indicator. Prin raportare la data de 31 martie 2018, portofoliul general de comenzi s-a diminuat cu -1% in Franta, pana la 16 miliarde euro si a crescut cu +21% in toate celelalte tari in care corporatia este activa, ajungand la 19 miliarde euro. Pentru divizia de contractare, aceasta situatie asigura 11 luni de activitate medie de business. Totodata, afacerile internationale au acum o pondere de 54% din portofoliul general de comenzi, comparativ cu 49% la finele lunii martie 2018. Din cauza incertitudinii ce afecteaza inca viteza de recuperare a economiei mondiale, in ansamblul sau, oficialii Vinci continua sa evite publicarea unei prognoze clare, in cifre, pentru anul in curs, fiind insa posibile cresteri ale veniturilor consolidate, profitului operational si profitului net, cu perspective pozitive pentru majoritatea liniilor de business. Astfel, pentru divizia de concesiuni, cresterea de trafic la Vinci Autoroutes ar putea optima, in comparatie cu 2018, daca pretul combustibililor se va stabiliza intrucatva si nu vor surveni evenimente exceptionale. Pentru Vinci Airports, rata de crestere va spori moderat comparativ cu anul trecut, din cauza unei baze comparative mai mari la nivelul lui 2018, dar se mizeaza inclusiv pe faptul ca London Gatwick Airport va deveni parte a grupului, in semestrul al doilea din 2019. In cazul diviziei de contractare, afacerile se vor dezvolta pe toata linia (pe baze LFL), ca urmare a parcursului relativ favorabil al economiei franceze si ascensiunii economiei mondiale, in contextul accelerarii procesului de implementare a proiectelor de constructii si pe fondul integrarii complete a entitatilor recent achizitionate (cele mai multe, cu activitati in afara Frantei), in timp ce rata EBIT se va imbunatati in continuare. Pentru informatii suplimentare, www.vinci.com