Presedintele Consiliului Judetean Bihor, Ilie Bolojan, a semnat vineri, 26 iulie, protocolul de colaborare cu Compania Nationala de Cai Ferate „CFR” SA pentru „Dezvoltarea retelei de tram-train metropolitan Oradea”.

Proiectul vizeaza investitii in reabilitarea, modernizarea si extinderea infrastructurii feroviare pentru a crea o retea tram-train care sa conecteze Municipiul Oradea cu localitatile invecinate. Noua retea va asigura legatura cu Aeroportul Oradea, Sanmartin - Baile 1 Mai - Baile Felix (Cordau), Bors (Parcul industrial) si Santandrei - Girisu de Cris - Toboliu - Cheresig.

Conform acordului, Consiliul Judetean Bihor este responsabil de pregatirea si implementarea proiectului. Autoritatea judeteana elaboreaza documentatiile si studiile necesare, deruleaza procedurile de achizitii publice si monitorizeaza implementarea. De asemenea, dezvolta facilitatile multimodale, achizitioneaza material rulant si exploateaza bunurile puse la dispozitie de CFR-SA.

De cealalta parte, CFR-SA acorda sprijin de specialitate, participa in grupuri de lucru interinstitutionale, asigura si dezvolta infrastructura feroviara publica, punand la dispozitie bunurile necesare implementarii proiectului.

Pana in prezent, au fost parcurse etape importante: finalizarea studiului de fezabilitate aferent fiecarui tronson, integrarea proiectelor si pregatirea aplicatiei de finantare, realizarea analizei cost-beneficiu, corelarea proiectului cu cel de electrificare a liniei de cale ferata Cluj - Oradea - Episcopia Bihor, dar si verificarea de catre CFR a solutiilor propuse.

Presedintele Consiliului Judetean Bihor a prezentat principalele ajustari inainte de aprobarea formei finale a proiectului:

1. „Se va renunta la racordarea liniei de tramvai din Rogerius, de pe str. Corneliu Coposu, cu liniile de cale ferata din Gara Oradea. Actuala statie de tramvai de la gara, platoul dintre statie si Gara CFR Oradea vor functiona integrat, ca un hub de transport;

2. Se va realiza un pasaj rutier suprateran, pe centura Oradea, peste calea ferata ce leaga Oradea de Baile Felix. Fara acest pasaj, o cadenta in crestere a tram-trenurilor pe aceasta ruta in anii urmatori ar genera blocaje in circulatie pe cele 4 benzi ale centurii Oradea;

3. Linia spre Bors va fi prelungita pana la intrarea in Santion, in zona pasajului rutier al drumului expres;

4. La capetele liniilor, spre Baile Felix - Cordau si spre Santion - Bors, vor fi realizate spatii de parcare pentru masini si pentru biciclete.”

In urmatoarea perioada, vor fi parcurse noi etape importante in implementarea proiectului: obtinerea avizelor in consiliul tehnico-economic al CFR, semnarea contractului de finantare si organizarea procedurilor de licitatie pentru achizitionarea materialului rulant si realizarea infrastructurii necesare.

Investitia se realizeaza in cadrul unui parteneriat intre Consiliul Judetean Bihor, Primaria Municipiului Oradea, CFR SA, Oradea Transport Local (OTL), Asociatia Zona Metropolitana Oradea (ZMO) si Agentia de Dezvoltare Locala Oradea (ADLO).

Proiectul are o valoare estimata de 235 de milioane de euro si ar urma sa fie finantat cu fonduri europene, prin Programul Transporturi - Axa 6 - Trenuri Metropolitane.