Compania Nationala de Cai Ferate "CFR" SA va selecta, in perioada urmatoare, antreprenorul general care se va ocupa de reabilitarea tronsonului feroviar Brasov - Sighisoara, pe sectiunile Brasov - Apata si Cata - Sighisoara. Proiectul are o valoare estimata la circa 3,2 miliarde lei (700 de milioane de euro), fara TVA.

Perioada de depunere a ofertelor de participare la licitatie s-a incheiat, constructorul urmand a fi selectat din cele cinci oferte depuse de companiile IC Ictas InsaatSanayi ve Tiçaret AS (Turcia), Impresa Pizzaroti & C SpA Italia, Alstom Transport SA, Societa Italiana per Condotte d'Acqua si de grupul austriac Strabag AG. "Dupa evaluarea ofertelor de catre comisia special nominalizata in acest sens, se va intocmi raportul procedurii si se vor transmite comunicarile privind castigatorul acestei licitatii", se arata intr-un comunicat transmis de CFR SA.

Finantarea lucrarilor este asigurata de Comisia Europeana, prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF) - in proportie de 85% - si de la bugetul de stat (15%). Cele doua sectiuni au o lungime cumulata de 86 km si fac parte din tronsonul feroviar dintre frontiera ungara si localitatile Curtici, Arad, Simeria, Sighisoara si Brasov.

Proiectul de reabilitare a sectiunilor Brasov - Apata si Cata - Sighisoara presupune executia mai multor tipuri de lucrari, precum terasamente, consolidari, poduri si viaducte, podete, tuneluri, pasaje superioare, drumuri, linii de contact, trafic feroviar, sistem de informare a calatorilor, energo-alimentare, telecomunicatii, comunicatii pentru semnalizare, fibra optica, supraveghere video, arhitectura, instalatii electrice/ sanitare/ de termo-ventilatie, aparari de maluri etc. Pe acest traseu se afla 11 puncte de sectionare, toate centralizate electrodinamic (CED), precum si patru statii de cale ferata, 15 halte, doua noduri de cale ferata principale si un tunel dublu, cu o lungime de 660 de metri.

Durata de executie este de 48 de luni de la data atribuirii contractului de executie, la care se adauga 60 de luni pentru notificarea defectiunilor.