Lucrarile la toate cele trei loturi ale Drumului expres Arad-Oradea au fost lansate in licitatie, a declarat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, prezent, la finalul saptamanii trecute, pe santierul drumului de legatura Oradea - Autostrada Transilvania, finalizat de grupul Strabag si care va fi dat in circulatie in aceasta saptamana.

"In prezent avem in licitatie toate cele trei loturi de la Oradea la Arad, apoi venim cu Autostrada 1 Arad - Timisoara si, pana la sfarsitul anului, vom semna si vom da castigatorii si la Timisoara - Moravita. Cel mai scurt drum de la Marea Baltica la Marea Egee este cel care pleaca de la Gdansk, Varsovia, Cracovia, Kosice, Debretin, Oradea, Arad, Timisoara, Moravita, Belgrad, Salonic. Daca vrem sa facem acest drum si sa treaca pe la noi, trebuie sa ne miscam foarte, foarte repede. Si asta facem. Urmeaza ca Serbia sa faca si ei cei circa 50 km de drum", a precizat ministrul transporturilor.

Anuntul de participare la licitatia pentru atribuirea lucrarilor aferente Lotului 1 al Dx Arad-Oradea (Oradea - Salonta a fost publicat pe SEAP in luna februarie 2024, termenul-limita pentru primirea ofertelor de participare fiind stabilit la 10 aprilie 2024. Sectiunea de drum va avea o lungime de aproximativ 33,7 km, contractul avand o valoare estimata cuprinsa intre 2,74 miliarde lei si 3,12 miliarde lei.

 

 

Anuntul de participare la licitatia pentru atribuirea lucrarilor aferente Lotului 2 al Dx Arad-Oradea (Salonta - Chisineu Cris) a fost publicat pe SEAP pe 22 martie 2024, termenul-limita pentru primirea ofertelor de participare fiind stabilit la 9 mai 2024. Sectiunea de drum va avea o lungime de aproximativ 39,7 km, contractul avand o valoare estimata cuprinsa intre 3,42 miliarde lei si 3,88 miliarde lei. Pe traseu sunt 26 de poduri, iar cele mai lungi au peste 1 km, urmand a traversa Crisul Alb si Crisul Negru.

Anuntul de participare la licitatia pentru atribuirea lucrarilor aferente Lotului 3 al Dx Arad-Oradea (Chisineu Cris - Arad) a fost publicat pe SEAP in luna februarie 2024, termenul-limita pentru primirea ofertelor de participare fiind stabilit la 11 aprilie 2024. Sectiunea de drum va avea o lungime de aproximativ 47 km, contractul avand o valoare estimata cuprinsa intre 3,54 miliarde lei si 4,02 miliarde lei.

Durata de implementare a lucrarilor aferente fiecaruia din cele 3 loturi este prevazuta la 84 de luni de la atribuire, din care pentru proiectare si executie s-au alocat 24 de luni.

Studiul de fezabilitate necesar executiei Dx Arad-Oradea a fost elaborat de compania Consitrans, contractul de proiectare avand valoarea de 39,85 milioane de lei.

Drumul expres Arad – Oradea va avea o lungime de 120,1 km, cu patru benzi de circulatie, la care se adauga legaturile cu principalele orase de pe traseu. In judetul Bihor, proiectul prevede trei noduri importante: nodul rutier din Oradea, drumul de legatura cu orasul Salonta (judetul Bihor), de 5 km, si drumul de legatura cu punctul de trecere a frontierei cu Ungaria (Salonta – Békéscsaba), de 9,85 km. Valoarea totala estimata a lucrarilor este de 10,1 miliarde lei (inclusiv TVA).