Ministrul Transporturilor Razvan Cuc si directorul general CNAIR au fost prezenti pe santierul drumului expres Craiova – Pitesti. Alaturi de cei doi oficiali a fost prezent Ian Pearson, presedintele Ford Romania. In cadrul vizitei de lucru au avut loc intalniri cu constructorii celor doua tronsoane ale drumului expres, ocazie ce a permis acestora sa prezinte ultimele evolutii referitor la acest obiectiv de infrastructura. Ministrul Razvan Cuc a remarcat eforturile depuse de constructori pentru scurtarea perioadei de proiectare la cele doua tronsoane ale Drumului Expres Craiova – Pitesti.

”Domnul Ian Pearson, presedintele Ford Romania a raspuns invitatiei mele si am verificat impreuna stadiul de realizare al Drumului expres Craiova – Pitesti. Dupa cum am mai precizat si cu ocazia vizitelor la alte obiective de infrastructura, suntem in situatia in care nu ne mai permitem niciun fel de intarzieri, nicio extindere a termenelor de realizare a lucrarilor la astfel de obiective. La acest obiectiv avem antreprenori care pana in prezent au dat dovada de seriozitate: faptul ca au scurtat perioada pentru proiectare spune multe despre ei. De aceea avem toate elementele sa credem ca acest drum expres va fi gata inainte de termen. Vom raspunde astfel dorintei romanilor dar si investitorilor straini. Domnul Pearson a participat la aceste discutii si toate aspectele au fost clarificate. Ceea ce noi am promis ca vom realiza, sigur vom face si prin astfel de vizite ma voi asigura ca lucrurile merg in directia buna” a declarat Razvan Cuc, Ministrul Transporturilor.

Contractele pentru tronsoanele Drumului expres Craiova - Pitesti au fost semnate in luna decembrie 2018. Conform contractului, perioada de proiectare era de 12 luni, iar cea de executie de 24 de luni, pentru fiecare tronson. Pentru Tronsonul 2, care va fi construit in proximitatea localitatilor Bals si Slatina, Proiectul Tehnic a fost aprobat inca din luna februarie 2019, deci cu 10 luni mai devreme decat termenul contractual.

In prezent sunt in curs de finalizare documentele necesare aprobarii Hotararii de Guvern de expropriere, pentru ca amplasamentul santierului sa poata fi predat constructorului. In plus, Constructorul a primit autorizatii de constructie pe acele sectoare pe care terenurile sunt in proprietatea statului, inca din data de 21 mai 2019, respectiv 28 iunie 2019.

In cazul Tronsonului 1, perioada de proiectare a fost devansata, iar Proiectul Tehnic a fost aprobat in luna mai 2019. Si aici perioada de proiectare a fost redusa cu 6 luni, ceea ce a permis inceperea mai devreme a unor lucrari pregatitoare.

De asemenea, constructorul a primit inca din data de 22 mai 2019 autorizatie de constructie pe anumite sectoare pe care lucreaza si in acest moment. Si aici, terenurile pe care se lucreaza sunt in proprietate publica. Aceasta activitate va duce si aici la reducerea termenului de executie si implicit la finalizarea mai devreme a tronsonului. Pentru fluidizarea circulatiei in zona Bals, CNAIR va implementa un sistem de semaforizare inteligent care va fi finalizat in 20 iulie 2019.