In cursul lunii aprilie a.c., societatea de constructii ce a adjudecat proiectul de executie a Aeroportului International Brasov-Ghimbav va demara lucrarile propriu-zise. In pofida faptului ca obiectivul a fost atribuit firmei de antrepriza inca din luna noiembrie 2012, implementarea acestuia a fost amanata pentru primavara acestui an, astfel incat conditiile meteorologice sa permita desfasurarea optima a activitatii pe santier. Cu toate acestea, proiectul a intampinat o noua amanare in luna martie a.c., deoarece Autoritatea Aeronautica Romana nu autorizase inca initierea lucrarilor. In prezent, societatea Vectra Service a demarat procedurile de organizare a santierului, pentru a putea realiza constructia propriu-zisa a pistei de decolare / aterizare, a carei lungime va fi de de 2.820 de metri, in timp ce latimea va masura 45 de metri. Conform graficului prestabilit, obiectivul de investitii, ce a fost adjudecat pentru suma de 56,9 milioane de lei (12,7 milioane de euro), va trebui finalizat in termen de 12 luni, respectiv in luna mai 2014.

Proiectul de modernizare a aeroportului din Ghimbav - in care sunt incluse atat lucrarile de refacere a pistei, cat si edificarea unui nou terminal - se afla in atentia autoritatilor judetene inca din anul 2008, pentru demararea acestuia fiind organizate mai multe licitatii internationale in ultimii cinci ani. La ultima dintre acestea, care s-a materializat prin atribuirea contractului de proiectare si executie a pistei firmei Vectra Service, au depus oferte consortiile formate din Constructii Napoca SA - Icco Energ, Copisa Constructora Pirenaica SA - Conforest SA - Geoarc si Pa&Co International - Electrica Serv, precum si societatea castigatoare, in parteneriat cu Transproiect SA.

In cadrul proiectului de modernizare a Aeroportului din Ghimbav, Consiliul Judetean Brasov are in vedere efectuarea unei noi investitii - estimate initial la 100 milioane de euro si redimensionate ulterior la 60 milioane de euro - ce vizeaza constructia unui nou terminal de pasageri, pentru implementarea careia se cauta un investitor privat. „In paralel, am realizat o strategie detaliata pentru abordarea restului investitiei, ce include refacerea suprafetelor de miscare si edificarea unui nou terminal si a cladirilor conexe. In vederea demararii acestei etape, vom organiza si vom lansa in urmatoarele luni cea de-a doua licitatie, prin care sa concesionam unui partener privat constructia si administrarea aeroportului din Brasov. In acest sens, in ultima perioada am purtat o serie de discutii cu investitori din Statele Unite ale Americii, Israel, Italia, Germania, Franta, China si mai multe state din Orientul Mijlociu”, a declarat Mihai Pascu, manager al proiectului de constructie a Aeroportului International Brasov-Ghimbav. Pentru informatii suplimentare, www.aeroportbrasov.ro