Compania Nationala de Cai Ferate “CFR” SA informeaza ca in primul semestru al acestui an, in cadrul programului de intretinere si reparatii curente la infrastructura feroviara, din totalul de 490 de restrictii existente pe intreaga retea feroviara s-au eliminat 239 de restrictii de viteza, din care 171 de restrictii pe cele 8 magistralele feroviare.

Activitatea de intretinere si reparatii curente la infrastructura feroviara, care are drept scop imbunatatirea conditiilor de transport pe calea ferata, prin restabilirea vitezei de circulatie si cresterea capacitatii de expoloatare, este sustinuta financiar din transferuri bugetare, cu o alocatie financiara aferenta anului 2019 in valoare de 196 de milioane de lei si din fondurile proprii ale companiei, cu alocatie aferenta anului curent in valoare de 162,6 milioane de lei, rezultate finale ale lucrarilor de intretinere si reparatii curente find influentate de procentele de finantate asigurate.

Lucrarile de intretinere si reparatii curente pentru ridicarea restrictiilor de viteza, finalizate in primele sase luni ale acestui an, au fost executate atat in regie proprie, dar si cu firme specializate, pe raza celor 8 sucursale regionale de cai ferate - Bucuresti, Craiova, Timisoara, Cluj, Brasov, Iasi, Galati si Constanta, CFR SA

Din punct de vedere al magistralelor feroviare, mentionam faptul ca din cele 171 de restrictii de viteza (RV) eliminate, 106 de restrictii s-au ridicat pe magistralele Bucuresti - Timisoara (Magistrala 900), Bucuresti - Episcopia Bihor (Magistrala 300) si Brasov - Curtici (Magistrala 200), 65 de restrictii fiind eliminate pe magistralele 500 (Bucuresti - Vicsani), 400 (Brasov - Satu Mare), 600 (Tecuci - Ungheni), 700 (Bucuresti - Galati) si 800 (Bucuresti - Mangalia).

Mentionam faptul ca numarul de restrictii de viteza reprezinta o valoare dinamica, prin care se reflecta starea infrastructurii feroviare la un moment dat, numarul acestor restrictii fiind influentat atat de gradul de degradare intempestiva a unor elemente ale infrastructurii si de lucrarile de reparatii si intretinere a infrastructurii feroviare aflate in derulare, lucrari care se desfasoara pe o perioada determinata si care necesita introducerea de restrictii tehnologice.

Pentru continuarea programul de intretinere si reparatii curente, la nivelul celor 8 sucursale regionale CF sunt in derulare in prezent alte 31 de contracte pentru lucrari de intretinere si reparatii in vederea ridicarii restrictiilor de viteza pe linii si aparate de cale din statii (de exemplu statiile Ploiesti Sud, Craiova, Cotofeni, Gugesti, Buzau, Marasesti, Cotesti), dar si pe intervale de statii, si aici mentionam intervalele CF: Meri - Lainici, Monor Gledin - Rapa de Jos - Deda, Bontida - Iclod, Suceava - Suceava Vest, Palas - Port Constanta si Constanta - Mangalia.

“Prin lucrarile anuale de intretinere si reparatii curente derulate pe reteaua feroviara ne propunem sa mentinem un ritm constant in programul companiei de imbunatatire a capacitatilor de exploatare oferite operatorilor de transport de calatori si de marfa, program care vizeaza cresterea vitezei de circulatie si a gradului de siguranta pe infrastructura feroviara publica, a declarat Constantin Axinia, Director General al CFR SA.