Intrucat anul in curs este problematic pentru vanzarile mondiale de utilaje de constructii, majoritatea analistilor acestui segment de piata si-au revizuit deja estimarile initiale, sustinand insa ca, pe termen scurt si mediu, intre anii 2017-2020, trendul va redeveni ascendent, fara sa se mai atinga, insa, pragul maxim de referinta, de peste un milion de unitati, consemnat in 2011. Aceasta previziune se regaseste, de altfel, inclusiv in concluziile unei cercetari realizate recent de expertii companiei de consultanta Off-Highway Research, in care se arata ca „piata globala a echipamentelor de constructii se va majora cu aproape 5% in 2017, pana la 690.506 unitati comercializate, deoarece anul 2016 va reprezenta, din punct de vedere al livrarilor, pragul cantitativ minim de referinta din 2011 pana in prezent, perioada in care s-a constatat o scadere continua a cererii de utilaje”.

Intitulat „Global Volume & Value Service”, raportul mai evidentiaza ca, pe plan mondial, urmatorii patru ani vor marca reinstaurarea unui trend ascendent, de recuperare treptata, pornind de la cele 654.751 utilaje de constructii ce vor fi comercializate in 2016. Astfel, la nivelul anului 2020, se va ajunge la 795.150 de echipamente vandute, iar din punct de vedere valoric, aceasta situatie va insemna un progres de la 72,2 miliarde USD in 2016 la 89,3 miliarde USD in 2020.

„In termeni de crestere procentuala, se estimeaza ca India va fi cea mai importanta piata pentru furnizorii de echipamente de constructii pe termen mediu, cu o crestere de +21% a cererii in 2016, dupa care vor urma salturi succesive, mult mai semnificative decat media globala, cu precadere in 2017 si 2018. In India se va inregistra, de altfel, singura crestere a vanzarilor de utilaje pentru constructii din 2016. Un alt factor pozitiv este dat de reintoarcerea anticipata la crestere a sectorului de profil din China, insa nu mai devreme de 2017. Unitatile comercializate in acest an pe piata chineza vor fi de cel mult 104.480 echipamente - cel mai scazut nivel din 2002 pana in prezent si mai putin de ¼ din recordul de 435.070 de utilaje vandute in 2011. Totusi, recuperarea va fi treptata, incepand cu o crestere de 10% previzionata pentru 2017, ceea ce inseamna livrarea a 115.450 de unitati. Dupa un asemenea colaps dramatic in 2011-2016, conditiile pietei chineze vor fi destul de dificile, inclusiv pe termen mediu”, precizeaza autorii studiului.

Pentru Europa, Japonia si America de Nord, cercetatorii Off-Highway Research arata ca aceste piete se vor situa pe un trend ascendent, insa modest, incepand cu 2017, dupa ce vanzarile de utilaje din 2015 au scazut sau in cel mai bun caz s-au stabilizat la un nivel redus, iar in 2016 situatia nu s-a imbunatatit, ci dimpotriva, tendinta descendenta a continuat sa se manifeste. In restul lumii, se va remarca, de asemenea, o crestere, estimarile indicand un salt de cel putin 5% al vanzarilor de utilaje ce vor fi efectuate anul viitor. In cadrul unei reprezentari grafice puse la dispozitie de analistii Off-Highway Research se poate remarca si structura principalelor piete de referinta pentru utilajele de constructii, cea europeana fiind apropiata, din punct de vedere cantitativ, de cea din China, iar pe termen mediu nu se intrevad modificari structurale semnificative. Pentru a vizualiza diagrama, click aici!