Furnizorul finlandez de tehnologii de ridicare si poduri rulante Konecranes a finalizat primele trei luni din 2020 cu o majorare de 1,5% a incasarilor, care au ajuns astfel la 769,6 milioane de euro. Avansul a fost calculat incluzand operatiunile MHE-Demag. Baza anuala de contracte de service s-a imbunatatit cu 11,4% pana la 281,9 milioane de euro, iar comenzile preluate pe acest segment de activitate au totalizat 266,1 milioane de euro (+4,2%). In ceea ce priveste comenzile de echipamente, acestea s-au diminuat cu 13,1% si au totalizat 737 milioane de euro, declinul fiind cauzat de scaderile pe segmentele de echipamente industriale si solutii portuare, intr-o anumita masura compensate de cresterile consemnate in servicii (daca se exclude MHE-Demag, diminuarea ajunge la 17,4%). La finele lunii martie, valoarea totala a comenzilor inregistrate a ajuns la 1,96 miliarde euro (+4,5%). In conditiile date, veniturile operationale au ajuns de 21,1 milioane de euro (mai putin de jumatate fata de 48,3 milioane de euro cat se raporta in perioada de referinta), aferente unei marje de 2,7%. Profitabilitatea scazuta este explicata de expertii Konecranes prin depasirea costurilor estimate de 18 milioane de euro pentru un proiect ce presupunea livrarea unei macarale portuare. Evolutia din perioada urmatoare nu poate fi estimata, din cauza volatilitatii deosebite date de criza Covid-19. In contextul actual, cererea pe segmentul partenerilor industriali s-a deteriorat in Europa si America de Nord, iar in Asia-Pacific doar China da semnale timide de revigorare. Tranzitul de containere a consemnat un declin abrupt in ultimele luni, iar multi operatori isi amana deja planurile de achizitii. Cu toate acestea, pe termen lung perspectivele de dezvoltare ale acestui segment sunt optimiste. In Romania, subsidiara locala a Konecranes cu sediul central in Timisoara a anuntat pentru 2018 vanzari de 24,77 milioane de lei, in crestere cu 48% raportat la perioada anterioara.