Noul terminal al Aeroportului International Satu Mare a fost inaugurat la data de 27 ianuarie 2025, fiind imbarcati pasagerii pentru zborul catre Londra, a anuntat Asociatia Aeroporturilor din Romania. Antreprenor general al proiectului este asocierea Bog'Art - UTI Construction and Facility Management - Drumuri Bihor. Instalatiile electrice curenti tari si slabi au fost realizate de compania Electrocenter Due. Contractul de executie, in valoare de 311,85 milioane de lei, a fost atribuit in luna februarie 2023. Conceptul arhitectural al noului terminal a fost realizata de arh. Dorin Stefan, care a mai proiectat si Aeroportul Brasov. Studiul de fezabilitate a fost elaborat de compania Electroproiect.

Noul terminal este destinat exclusiv precarilor - Schengen si non-Schengen – si dispune de patru porti de imbarcare, un sistem inteligent de benzi de bagaje, ghisee automate de pre-boarding si un sistem de detectie si recunoastere faciala pentru pasageri. Noua constructie are o suprafata utila de 6.584 mp si este dispusa pe 3 niveluri: subsol - destinat procesarii bagajelor, cu un adapost antiatomic si sistem de protectie a populatiei si evacuare in caz de pericol, parter - zona publica, zona comerciala, 8 ghisee de check in, control de securitate si etajul 1 - spatiul de regrupare si portile de imbarcare. 

 

 

Pe langa constructia noului terminal, lucrarile au mai vizat modernizarea terminalului existent (inca nefinalizate) si a sistemului de balizaj luminos al pistei de decolare-aterizare, extinderea platformei de parcare a aeronavelor, instalarea sistemelor de supraveghere video, analiza video bazata pe inteligenta artificiala, recunoastere faciala, control al accesului, detectie a incendiilor, adresare publica si alarmare vocala, informare a calatorilor, control al accesului pasagerilor, control automat la trecerea frontierei, precum si a infrastructurii de comunicatii voce-date, instalarea de echipamente de control de securitate, constructia unui sistem automatizat de benzi pentru bagaje, instalarea unui sistem de supraveghere video si detectie perimetrala, precum si a unui sistem de supraveghere a zonei interioare a aeroportului si a pistei, precum si constructia unei remize PSI.

In vederea reducerii consumului energetic si a amprentei de carbon, in Aeroportul International Satu Mare au fost instalate sisteme de pompe de caldura de tip apa/ apa cu foraje geotermale performante, precum si panouri solare pentru prepararea apei calde.

 

 

De asemenea, pe Aeroportul din Satu Mare se regasesc echipamente moderne de scanare a bagajelor de cala, fiind capabile sa detecteze automat explozibili lichizi si solizi. Acestea sunt integrate intr-un sistem de benzi bagaje configurat pe 4 niveluri de securitate si care asigura o capacitate de procesare de aproximativ 400 de bagaje pe ora. Automatizarea sistemului HBS a fost dezvoltata de o echipa de specialisti din cadrul UTI CFM.

Noile terminale ale Aeroportului International Satu Mare au fost proiectate sa acomodeze aproximativ 750.000 de pasageri pe an. In vederea cresterii capacitatii si vitezei de procesare a pasagerilor, au fost suplimentate ghiseele de check-in, de la 4, cate erau inainte de debutul proiectului, la 8 in prezent.

Aeroportul International Satu Mare continua lucrarile de modernizare a vechiului terminal, care se va transforma in terminal de sosiri.