In 2022, sumele totale platite din fonduri europene pentru implementarea proiectelor de infrastructura gestionate de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) au ajuns la aproape 2,3 miliarde euro, in crestere cu peste 60% fata de nivelul din 2021. Cresterea capacitatii administrative, care a fost initiata la nivelul MTI in decembrie 2021, a determinat cresterea gradului de contractare precum si scurtarea termenelor de avizare si adoptare in cazul finantarii obiectivelor de infrastructura, informeaza un comunicat al ministerului. 

Astfel toate masurile intreprinse la nivelul MTI s-au concretizat in cazul contractelor privind infrastructura Romaniei, in cresterea sumelor platite din fonduri europene, dupa cum urmeaza:

 

Comunicatul MTI mentioneaza ca in cazul proiectelor de infrastructura rutiera se inregistreaza cea mai mare crestere a sumelor platite, dupa cum urmeaza:

 

Tot in anul 2022, au fost semnate contracte in domeniul transporturilor in valoare de 9,74 miliarde euro. In curs de semnare sunt contracte in valoare de 409 milioane de euro, rezultand o valoare totala de 10,2 miliarde euro.

In anii precedenti, s-au inregistrat urmatoarele valori ale contractelor semnate: 

 

In cazul infrastructurii rutiere, contractele de lucrari semnate sunt in valoare de 5,36 miliarde euro si insumeaza peste 220 km de autostrada, dintre care principalele proiecte sunt A1 (Sibiu-Pitesti) si A7 (Ploiesti-Pascani).

 

In cazul sectorului feroviar, contractele de lucrari semnate sunt in valoare de 3,53 miliarde euro si insumeaza peste 240 km de cale ferata de mare viteza dintre care principalele proiecte sunt Arad - Timisoara - Caransebes si Cluj - Episcopia Bihor.

Totodata, contractul ce vizeaza primele trenuri noi luate in Romania in ultimii 20 de ani are o valoare de 603 milioane de euro. 

 

In cazul sectorului aerian, contractele de lucrari semnate sunt in valoare de 249 milioane de euro si vizeaza constructii de terminale si reabilitari de piste pentru majoritatea aeroporturilor din Romania.

In sectorul naval, valoarea totala a contractelor este de 110 milioane de euro, iar in cazul metroului valoarea contractelor semnate in 2022 ajunge la 288 milioane de euro.

Tot in 2022, au fost semnate 98 de contracte de finantare cu o valoare totala de peste 14 miliarde euro.

"Astazi, cand tragem linie si facem bilantul, putem afirma ca suntem in situatia fericita de a constata ca ceea ce ne-am propus am realizat. Deciziile corecte au determinat cresterea numarului de proiecte mature. Avem contracte mai bine scrise si, astfel, putem sa atragem mai multi bani europeni. Am spus de atatea ori ca dezvoltarea Romaniei sta si in capacitatea celor implicati in absorbtia fondurilor europene de a sti sa scrie, implementa si monitoriza un proiect astfel incat tot ce ne propunem sa fie finalizat la termen. Pe cei care au inteles mesajul meu ii felicit pentru munca depusa si sunt sigur ca in 2023 vom realiza impreuna, din nou, un an al recordurilor in absorbtia fondurilor europene in transporturi", a subliniat viceprim-ministrul, ministrul transporturilor si infrastructurii Sorin Grindeanu.