TECNIC Consulting Engineering Romania, alaturi de RomCapital Invest ca tert sustinator, va asigura servicii de supervizare a executiei lucrarilor de constructii pe Tronsonul 4 al Autostrazii Sibiu-Fagaras (A13). Proiectul prevede constructia a 16,26 km de autostrada, urmand a conecta Sambata de Sus (DJ 105B) cu orasul Fagaras, plus realizarea drumului de legatura cu DN 1 (5,6 km), precum si amenajarea a doua noduri rutiere, constructia a doua poduri cu deschideri de peste 160 de metri si un centru de intretinere. Contractul de consultanta are o valoare estimata cuprinsa intre 48,45 milioane de lei si 57,2 milioane de lei (fara TVA), potrivit anuntului de participare la licitatie publicat in SEAP.

Contractul de proiectare si executie a lucrarilor pe Tronsonul 4 au fost atribuite, in septembrie 2023, asocierii Makyol - Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi AS, avand ca subcontractanti/ terti companiile Vio - Top, Elektra Invest, Eckon Cei, General Survey Corporation, Prospect Technical Studies, Pirotehnic OSB, Visio Construction Works, Terra Silva, Muzeul Olteniei Craiova, EPC - Consultanta de Mediu, Mega Mühendislik Müsavirlik AS. Constructorii au inceput lucrarile pregatitoare pentru executie in octombrie 2024 si, la finalul lunii ianuarie 2025, lucrau la finalizarea proiectului tehnic.

"Echipele noastre de ingineri folosesc metode tehnice dovedite si masuri stricte de control al calitatii pentru a se asigura ca acest proiect indeplineste toate specificatiile cerute. Ne concentram pe livrarea unui proiect de infrastructura robust, care sa sustina nevoile tarii noastre", a declarat Nadia Popescu, directorul general al companiei TECNIC.

 

 

Compania Makyol a fost desemnata castigatoare a lucrarilor de proiectare si executie si pe celelalte trei loturi ale A13 Sibiu – Fagaras, respectiv:

• Tronsonul 1 - Boita (autostrada Sibiu - Pitesti) - Avrig - Marsa (DJ105G), cu o lungime de 14,25 km; valoarea contractului de proiectare si executie este de 1,9 miliarde lei;

• Tronsonul 2 - Marsa (DJ105G) - Arpasu de Jos (DN1), cu o lungime de 19,92 km; valoarea contractului de proiectare si executie este de 1,55 miliarde lei;

• Tronsonul 3 - Arpasu de Jos (DN1) - Sambata de Sus (DJ105B), cu o lungime de 17,61 km; valoarea contractului de proiectare si executie este de 1,77 miliarde lei.

Autostrada Sibiu-Fagaras va face legatura intre Sibiu si Bacau, traseul pornind din dreptul localitatii Boita si terminandu-se in apropierea Municipiului Fagaras.

Sectorul de Autostrada Sibiu-Fagaras face parte din proiectul major de conectivitate a infrastructurii rutiere la reteaua de transport europeana TEN-T, si anume inter-coridorul Moldova - Transilvania.