PORR Romania avanseaza cu lucrarile de constructie la noul terminal multimodal dezvoltat pe platforma portuara din zona D, pe MOL II-S Port Constanta Sud, de compania Constanta South Container Terminal, parte a DP World. Conform datelor transmise de constructor, la platforma 2 si platforma de manevrare lucrarile sunt finalizate in proportie de 80-90%, inclusiv cele la retele, la fundatiile stalpilor de 32 m, sprijiniri si piloti forati. "Marea provocare este executia unei cuve de beton armat, complet ingropata in terenul natural, destinata instalarii unui separator de hidrocarburi. La platforma 1, provocarile sunt semnificative, iar imbunatatirea terenului de fundare se realizeaza in adancime prin consolidarea rocii de baza cu coloane din beton simplu executate prin indesare si nuclee rigide si prin reducerea tasarii terenului pentru a asigura o fundatie stabila", au transmis reprezentantii Porr intr-o postare pe Linked in.

In continuare, lucrarile avanseaza intr-un ritm alert la coloanele din beton si nuclee rigide, canalele tehnice (longitudinale si transversale), la rampe si ziduri de sprijin.

 

 

Valoarea de atribuire a contractului de lucrari este de 159,47 milioane de lei (fara TVA), acesta fiind atribuit in octombrie 2023. In cadrul acestui proiect, Porr Romania colaboreaza cu subcontractantii Sion Solution, Brown Marinescu Consulting, M&D Cons Investitii si Atelier 3 AU Design.

Obiectivul general al proiectului il reprezinta cresterea capacitatii de depozitare si manipulare a bunurilor si marfurilor din zona de dezvoltare D a terminalului Constanta South Container Terminal, prin realizarea unei platforme portuare cu o suprafata totala de aproximativ 119.000 mp si a facilitatilor adiacente. Proiectul prevede constructia de platforme pentru depozitarea si manevrarea marfurilor, amenajarea unei zone de asteptare pentru incarcare autocamioane si de spatii verzi, precum si realizarea retelelor de alimentare cu energie electrica si iluminat, de canalizare si a unui sistem de supraveghere prin televiziune cu circuit inchis.