Drumul Expres (DX) Focsani - Braila va avea o lungime de 73,52 km si va necesita o investitie de 6,75 miliarde lei (1,35 miliarde euro) pentru constructie, potrivit indicatorilor tehnico-economici avizati recent de Guvern. Proiectul mai include constructia a 57 de poduri, pasaje si structuri casetate, 6 noduri rutiere si 6 parcari, precum si plantarea a 155 de hectare de perdele forestiere cu rol anti-inzapezire.

Finantarea va fi asigurata din Programul Transport 2021-2027 si de la bugetul de stat, perioada de executie fiind estimata la 36 de luni.

Studiul de fezabilitate necesar investitiei a fost elaborat de Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA, valoarea contractului, atribuit in iunie 2020, fiind de 15 milioane de lei (fara TVA).

In perioada imediat urmatoare va fi elaborat caietului de sarcini pentru proiectarea si executia lucrarilor, iar licitatia pentru atribuirea acestora ar urma sa fie lansata in urmatoarele doua luni, potrivit estimarilor lui Irinel Ionel Scriosteanu, secretar de stat in cadrul Ministerului Transporturilor.

Organizarea licitatiei la final de iulie, inceput de august a fost confirmata si de Gabriel Budescu, directorul general al Companiei Nationale de Investitii Rutiere (CNIR), care va gestiona implementarea acestui proiect.

DX Focsani - Braila este impartit in trei loturi:

• Lotul 1 (28,2 km), care incepe de la nodul rutier Focsani cu Autostrada A7 si se termina la nodul rutier Maicanesti;

• Lotul 2 (37,6 km), de la descarcarea provizorie din DJ204B, DN23B pana la descarcarea provizorie din DJ255A;

• Lotul 3 (7,7 km), de la nodul rutier Silistea pana la nodul rutier cu Podul peste Dunare de la Braila/ Galati - Tulcea.