Consiliul Interministerial al Ministerului Dezvoltarii, Lucrarilor Publice si Administratiei a avizat proiectele ce prevad modernizarea liniei de cale ferata Bucuresti Nord - Craiova, Subsectiunea 1: Bucuresti Nord - Rosiori Nord, respectiv Subsectiunea 2: Rosiori Nord - Craiova, etapa premergatoare emiterii Hotararii de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici. Valoarea totala a lucrarilor prevazute este de circa 2,2 miliarde euro.

Calea ferata Bucuresti Nord - Craiova este amplasata pe Magistrala 100 a retelei feroviare nationale, avand o lungime de 204 km, iar pentru realizarea obiectivului de investitii a fost impartita in cele doua subsectiuni.

 

 

Subsectiunea 1 Bucuresti Nord - Rosiori Nord (95,5 km) are prevazute, pe traseu, 9 statii si halte de miscare, 8 puncte de oprire, 63 de poduri si podete, 14 treceri la nivel si o declivitate maxima de 6‰. Durata de realizare a proiectului este de 36 luni, iar valoarea investitiei depaseste 11 miliarde lei (inclusiv TVA).

 

 

Subsectiunea 2 Rosiori Nord - Craiova (108,53 km) are prevazute 12 statii si halte de miscare, 7 puncte de oprire, 57 de poduri si podete, 18 treceri la nivel si declivitate maxima de 8,3‰. Durata de realizare a proiectului este de 60 de luni, iar valoarea totala a investitiei este de aproape 13,5 miliarde lei (inclusiv TVA).

Proiectele ambelor subsectiuni au obtinut Aviz de mediu in anul 2024.

Studiul de fezabilitate pentru modernizarea liniei de cale ferata Bucuresti Nord - Craiova a fost elaborat de asocierea ISPCF SA - Baicons Impex.