Loturile 3 si 4 ale autostrazii Lugoj - Deva, aflate in etape inaintate de executie, sunt planificate a fi inaugurate in luna decembrie 2017, conform datelor Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA. Lotul al treilea al drumului de mare viteza, cu o lungime totala de 21,14 km, este asfaltat in proportie de 80%, iar stadiul general de realizare a lucrarilor este 75%. Pe lotul al patrulea (22,14 km), procentul de executie este de 52% si asfaltul este turnat pe 68% din suprafata.

In plus, pe lotul al doilea al autostrazii Lugoj-Deva, ce va avea o lungime de 28,6 km (si din care s-au deschis deja traficului 15 km), se lucreaza intens la cei 13,6 km ramasi de executat. Potrivit CNAIR, aceste lucrari sunt executate in proportie de 60%. Nodul rutier de la Margina, aferent sectiunii D a autostrazii, va fi definitivat in luna august 2017, iar sectiunea E a aceluiasi sector urmeaza sa fie relicitata din cauza necesitatii construirii unui ecoduct care va face legatura cu lotul al treilea al autostrazii (km 57+710), in interiorul ariei protejate Podisul Lipovei - Poiana Rusca (judetul Hunedoara, pe teritoriul administrativ al comunei Lapugiu de Jos), pentru a asigura migratia ursilor. Pana la finalizarea ecoductului, ce re o valoare estimata la 17,5 milioane de lei, legatura dintre loturile 2 si 3 se va face prin DN 68A.

"Vreau sa vad constructori seriosi care lucreaza sa-si respecte termenele, care nu trag de timp cautand chichite juridice prin care sa solicite bani in plus. Iar celor de la CNAIR le cer sa rezolve problemele de avize si autorizatii si sa nu mai astepte sa se rezolve de la sine. Vor exista penalizari pentru cine nu-si face treaba, atat pentru antreprenori, cat si pentru beneficiar. Vreau sa vad, din partea ambelor parti, colaborare, eficienta si termene respectate", a declarat Razvan Cuc, ministrul Transporturilor, cu prilejul unei vizite efectuate recent pe santierul autostrazii.

 

Ministrul Transporturilor si-a continuat vizita pe santierul autostrazii Sebes - Turda, unde, pe lotul intai (cu o lungime de 17 km), a constatat mobilizarea foarte slaba a constructorului, motiv pentru care acesta a fost chemat la Ministerul Transporturilor (MT) pentru discutii. Stadiul executiei pe acest lot este de numai 20%.

Pe lotul al doilea (24,25 km), lucrarile au fost executate in proportie de 28%, in timp ce pe loturile 3 (12,45 km) si 4 (16,3 km), acestea au un progres fizic de circa 70%, datorita eficientei cu care antreprenorii au lucrat.

Pentru verificarea calitatii lucrarilor de pe santierele de infrastructura de transport se fac controale inopinate de catre specialisti din cadrul CESTRIN si CNAIR. care ridica probe din teren. Au fost luate deja probe de pe lotul al treilea al autostrazii Sebes - Turda.