 Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat astazi cu grupul Strabag contractul pentru constructia sectorului de autostrada Targu Mures - Ungheni si a unui drum de legatura conex, proiect ce face parte din Autostrada Brasov - Targu Mures - Cluj - Oradea. Valoarea contractului depaseste 192 milioane de lei (fara TVA), lucrarile urmand a fi executate pentru un total de 9,2 km, din care autostrada Targu Mures - Ungheni va avea 4,5 km, iar drumul de legatura, 4,7 km. Lucrarile includ si constructia a trei poduri si pasaje pe drumuri de legatura, 6 poduri si pasaje pe autostrada, precum si doua noduri rutiere pentru conectarea autostrazii la reteaua de drumuri existenta.
Durata de realizare a proiectului este de 18 luni, la care se adauga 108 luni (9 ani), perioada de garantie a lucrarilor.
Finantarea investitiei este asigurata din fonduri europene nerambursabile.
"In doua saptamani vom semna contractul de proiectare si executie pentru inca 30 de kilometri de autostrada din Autostrada Transilvania, pe tronsonul Biharia - Chirbis. Astazi, pe Autostrada Transilvania se lucreaza pe Iernut - Chetani, Chetani - Campia Turzii, se lucreaza si pe Biharia - Bors. Avem sanse foarte mari sa terminam cei 17 kilometri din Iernut - Chetani si descarcarile de pe acest tronson. Astazi semnam un contract de executie a lucrarilor pentru 9,2 kilometri pe tronsonul Targu Mures - Ungheni, 4,5 kilometri de autostrada si 4,7 de kilometri de drum de legatura. Finantarea este asigurata pentru acest proiect, iar termenul de executie este de 18 luni. Solicit, aici, constructorului, tinand cont de asteptarile pe care le au romanii cu privire la acest obiectiv, sa il finalizeze cat mai repede si cred ca in 2021 sa finalizati acest obiectiv, pentru ca stiu ca puteti sa terminati anul viitor", a declarat Lucian Bode, ministrul Transporturilor, in cadrul evenimentului de semnare a contractului cu grupul Strabag.
|
.gif "ABONARE REVISTE")
