Grampet Group anunta autorizarea celei mai noi si moderne unitati de topire a bitumului rutier din Romania. Amplasata pe platforma industriala a fostei rafinarii RAFO din Onesti, statia are o capacitate de pana la 18 tone pe ora si este complet automatizata. Aceasta este operata de Biturom, companie romaneasca specializata in procesarea si comercializarea bitumului, membra a grupului Grampet.

"Prin aceasta strategie de dezvoltare, Grampet Group isi reconfirma rolul de partener de incredere in sectorul infrastructurii, punand la dispozitia constructorilor de drumuri si autostrazi din Romania si din regiune un produs esential, de calitate si livrat la timp. Este un pas important pentru consolidarea prezentei grupului in domeniul logisticii integrate si in industria materialelor pentru infrastructura", a declarat Gruia Stoica, presedintele Grampet Group.

Proiectul dezvoltat de Grampet si operat de Biturom marcheaza un pas esential in directia consolidarii capacitatilor de productie si distributie de bitum rutier. Terminalul de topire si stocare de la Onesti va include 4 statii de productie bitum 50/70 si bitum polimerizat, cu o capacitate anuala de pana la 400.000 de tone, acoperind astfel aproximativ 60% din necesarul anual de bitum al Romaniei. Prima unitate a inceput productia de masa, iar echipamentele pentru celelalte trei statii au fost deja contractate de la unul dintre liderii mondiali in domeniul tehnologiilor de prelucrare a bitumului. Materia prima este importata sub forma solida si, respectand toate standardele si cerintele in vigoare, este topita si mentinuta la temperatura si vascozitatea optime pentru utilizare. Astfel, se garanteaza stabilitate, calitate constanta si trasabilitate completa in fiecare etapa a procesului.

 

Instalatia de topire este echipata cu un sistem de incalzire de mare capacitate, format din trei schimbatoare de caldura. Fiecare are o putere de un milion kcal/ora si asigura un flux termic constant si eficient. Statia este dotata si cu o instalatie de polimerizare care permite productia de bitum modificat cu polimeri, oferind pietei locale si regionale un produs premium, adaptat cerintelor moderne de infrastructura. Terminalul integreaza 4 rezervoare dedicate pentru bitum polimerizat si 6 rezervoare pentru bitum standard, toate prevazute cu agitatoare moderne ce mentin omogenitatea produsului pe intreaga durata a stocarii.

Intregul flux tehnologic - de la topire la stocare si livrare - este complet automatizat si optimizat pentru mentinerea parametrilor de calitate certificati si pentru o distributie rapida si sigura catre clienti. Terminalul dispune de un sistem avansat de incarcare si descarcare a autocisternelor, bazat pe pompe de circulatie si mecanisme de management al fluxului, proiectat sa sustina volume ridicate in conditii de eficienta maxima.

Conceputa pentru functionare continua, 24 de ore din 24, aceasta unitate ofera stabilitate si predictibilitate in aprovizionarea cu bitum rutier, un material esential pentru constructia si modernizarea retelei de drumuri si autostrazi din Romania si regiune.

 

Produsele comercializate de Biturom sunt testate in laboratoarele Cestrin (CNAIR), rezultatele confirmand respectarea standardului european EN 12591 pentru sortul 50/70. Compania membra a Grampet Group a inceput vanzarile pe pietele din Romania si Republica Moldova, utilizand exclusiv bitum importat de cea mai buna calitate.

"Biturom este onorat sa opereze acest proiect strategic si sa livreze un produs de calitate pentru sectoarele economice consumatoare de bitum din Romania, Republica Moldova si Ucraina. Misiunea noastra este sa asiguram clientilor un parteneriat bazat pe fiabilitate, transparenta si trasabilitate completa", a spus Adrian Bulgaru, Administrator Biturom.

 

In martie 2025, Grampet a anuntat contractarea a 4 statii de productie a bitumului polimerizat, cu o capacitate anuala de 480.000 tone, unitatea de pe platforma RAFO din Onesti fiind prima dintre cele 4 montate. 

Statiile sunt proiectate pentru a atinge o capacitate medie de topire de 15-18 tone de bitum pe ora/unitate de topire, la o temperatura de 165°C, in timp ce pentru bitumul modificat cu polimeri capacitatea ajunge la 15 tone pe ora/unitate. Dupa topire, bitumul lichid este transferat catre rezervoarele de depozitare printr-un sistem avansat de pompare si incalzire cu ulei diatermic, asigurand livrarea rapida si eficienta catre beneficiari.