Consiliul Tehnico-Economic a aprobat variantele optime din cadrul Studiului de fezabilitate pentru obiectivul "Reabilitarea/ modernizarea liniei CF Resita Nord - Timisoara Nord cu extensie Voiteni - Stamora Moravita - Frontiera". Proiectul este realizat in cadrul parteneriatului comun semnat intre autoritatile locale ale municipiilor Resita si Timisoara, consiliile judetene Caras-Severin si Timis si CNCF CFR SA.

Consiliul Tehnico-Economic al CFR SA a avizat favorabil variantele optime prezentate in cadrul Studiului de Fezabilitate pentru Reabilitarea/modernizarea liniei CF Resita Nord – Timisoara Nord cu extensie Voiteni Stamora Moravita - Frontiera, pe cele doua tronsoane, astfel:

CFR mentioneaza faptul ca, pentru atingerea parametrilor tehnici prevazuti in studiul de fezabilitate, principalele obiective ale lucrarilor de modernizare pe cele doua tronsoane sunt:

Componenta A: tronsonul CF Timisoara Nord – Stamora Moravita – Frontiera, aflat pe raza judetului Timis:

Componenta B: tronsonul CF Resita Nord - Voiteni, aflat pe raza judetelor Timis si Caras-Severin: 

Termenul de realizare a investitiilor pe cele doua tronsoane va fi de 50 de luni pentru tronsonul CF Timisoara Nord - Stamora Moravita - Frontiera, din care 8 luni pentru proiectare si 42 de luni pentru executia lucrarilor, iar pentru tronsonul CF Resita Nord - Voiteni va fi de 60 de luni, din care 8 luni pentru proiectare si 52 de luni pentru executia lucrarilor.

CFR precizeaza faptul ca, in cadrul acestui parteneriat comun pentru realizarea obiectivului de investitii Reabilitarea/ modernizarea liniei CF Resita Nord - Timisoara Nord cu extensie Voiteni - Stamora Moravita - Frontiera, semnat cu autoritatile locale, reprezentantii CFR SA vor asigura suportul tehnic de specialitate pentru avizarea/ aprobarea documentatiilor si derularea procedurilor de achizitii publice si, ulterior, prin personalul calificat va participa la supervizarea/ monitorizarea si receptia lucrarilor de modernizare pe cele doua tronsoane.