In cursul zilei de 27 aprilie a.c., Ministerul Dezvoltarii Regionale si Turismului  - MDRT a lansat licitatia deschisa pentru proiectarea si executia lucrarilor de modernizare si reabilitare in cazul unor drumuri judetene cu o lungime totala de 549,3 km si a unor artere rutiere cu o lungime de 837,4 km din judetele Covasna, Brasov, Caras-Severin, Mehedinti, Braila, Galati, Tulcea si Constanta pentru perioada 2011-2013. Este vorba despre noi obiective de investitii incluse in Programul National de Dezvoltare a Infrastructurii, a caror valoare estimata depaseste 1,78 miliarde lei. "Drumurile reabilitate prin acest program au fost propuse la finantare de autoritatile publice locale si sunt preluate in administrare de MDRT in perioada realizarii proiectelor. Valoarea estimata pentru proiectarea si executia lucrarilor pentru judetele Covasna si Brasov este de 474,9 milioane de lei, din care pentru judetul Covasna vor fi alocate 219,9 milioane de lei, iar in Brasov 254,9 milioane de lei. Pentru Mehedinti si Caras-Severin se va pune la dispozitie suma de 432,5 milioane de lei, in Mehedinti urmand sa deruleze lucrari specifice la un cost de 191,3 milioane de lei, iar in Caras-Severin se vor efectua investitii de 241,2 milioane de lei. Proiectarea si executia lucrarilor din judetele Braila si Galati presupune fonduri de 377,9 milioane de lei, din care pentru Braila vor fi acordate 178,6 milioane de lei, respectiv 199,3 milioane de lei aferente judetului Galati. Totodata, modernizarea infrastructurii rutiere de interes judetean si local din Dobrogea reprezinta o investitie de 495 milioane de lei, circa 216,7 milioane de lei fiind alocate in Tulcea si 278,4 milioane de lei in Constanta. La realizarea lucrarilor se vor respecta standardele de cost stabilite de MDRT pentru aceste categorii de investitii, efectuate din fonduri publice. Criteriul de atribuire al contractului este constituit de pretul cel mai scazut, autoritatile centrale neacceptand subcontractarea in integralitate a lucrarilor. Durata contractului de achizitie publica include termenul prevazut pentru proiectarea si executia lucrarilor solicitate (maximum trei ani) si perioada de rambursare a creditului (cel mult 7 ani), dar nu mai tarziu de anul 2020. Durata de garantie a lucrarilor este de doi ani de la semnarea procesului-verbal de receptie, dupa finalizare. In vederea reducerii costurilor, se accepta folosirea unor solutii alternative, fara a se afecta caracteristicile prevazute in normele tehnice. Detaliile complete despre procedurile de atribuire, pachetele de lucrari si alte elemente specifice au fost transmise catre SEAP si pot fi consultate in cadrul acestui sistem electronic. Toti operatorii economici interesati vor avea la dispozitie documentatiile aferente (inclusiv devize generale si liste de cantitati, rapoarte de expertiza pentru drumurile judetene  - acolo unde este cazul etc.)", se arata intr-un comunicat al ministerului de resort. Pentru informatii suplimentare, www.mdrt.ro